Neuankömmling ;) - Fragen zum Alltag mit dem Chevy Silverado

Servus,

laut dieser Liste hat die Schweiz gerade mal 44 Gastankstellen > http://www.autogas-suisse.com/LPG-Tanks ... chweiz.pdf

Dürfte genügen um mit einer Tankfüllung von einer Tankstelle zur anderen zu kommen wenn man aber in einem Kanton lebt wo es keine Tanke gibt ist das sicher nicht sehr hilfreich.

Gruß, Percy

Ciao Percy

Genau so ist es. Da ich leider nicht gerade im "Ballungskreis" Zürich wohne, ist das für mich unpraktisch. Habe mich auch nach Alternativen (zB Erdgas) umgeschaut, aber auch da ist die Abdeckung nicht berauschend und die Umbaukosten mehr als doppelt so hoch, als bei LPG.

Moins,Ja ein RICHTIGES Auto,braucht nun mal richtigen Sprit und das wird sich nicht ändern! An das Verhältniss Auto-Strasse und -Parkplatz gewöhnt man sich schnell... Chevy Silverado-gute Wahl! Hatte auch mal einen, nen 96er.... Beste Grüße und gute Fahrt!

Sag ich doch

Hallo V8er,

Vorab: als Diesel-Dodger ist mein Selbstbewusstsein schon recht angeknackst.Deshalb antworte ich so spät.Das meiste wurde schon gesagt.In jedem Fall ist die Größe des Fahrzeugs kein Dauerproblem.Man findet schon seine Lücken.Alltag bedeutet aber: jeden Tag,jede Strecke,jede Stelle usw.Das geht ins Geld bei Kurzstreckenbetrieb.Da werden schnell 20 Liter pro 100km verbraucht! Einen guten Gasumrüster (ehem Gas-und Wasserinstallateur!)habe ich um die Ecke(Prins-Anlagen).-Mein Konzept war auch der Chevy zunächst-bin dann auf den Dodge gekommen.Aber auf den Diesel,weil ich das Auto nur für Langstrecken plane.Da ist es ideal.Alle Kurzstrecken fahre ich mit einem Minivan.Dadurch habe ich ein tolles Kontrasterlebnis und schone den Großen Pickup.Die neidische Verwandtschaft kriegt nur den Minivan zu sehen usw.Bei Deinem Chevy könnte ich mir trotzdem vorstellen,dass alles zunächst klappt.Wenns nicht geht: Kleinwagen dazu.--Ich denke an nochwas: was für eine Gewichtsklasse ist der Chevy? -Die 1500er sind schön leicht und mit V8 gut zu bewegen.
Die 2500er haben mehr Zuladung aber auch bessere Fahrwerke-sind aber auch schwerer.Das muß man bedenken bei der Zulassung.Ich kenne mich leider in der Schweiz nicht aus.Die deutschen Bestimmungen sind hier ganz furchtbar.Vielleicht hilft Dir Dein Händler dabei.
Übrigens: Carfax sollte man mit der VIN auch beim gebrauchten Chevy machen.Manchmal stimmt der Tacho nicht oder es liegt ein Unfall vor bzw Elementarschäden usw....
Grüße zunächst in die schöne Schweiz!
Joachim

Hi Joachim

Danke für Deine Anregungen!

Der Chevy ist ein 1500er, 5.3l, V8. Nachdem ich damit nichts "grosses" transportieren möchte, ist das für mich mehr als ausreichend.

Wie gesagt: Gas/Erdgas, etc. kann ich hier in der CH abhaken, da einfach die Tankstellenabdeckung eine Katastrophe ist. Ich werde also reines Benzin, bzw. E85 befüllen.

Meine Frau hat ein kleineres Auto, auf das ich/wir ausweichen könnten, wenn vorher absehbar ist, dass es mit dem Dicken absolut nicht geht - Aber danke für den Tip

Wegen Steuer habe ich mich bei meinem Händler informiert, aber der wusste nicht zu 100% Bescheid und hat mich direkt ans Strassenverkehrsamt verwiesen. Werde mich dieser Tage direkt dort schlau machen, evtl. gibts da sogar eine positive Überraschung.

Danke für den CARFAX-Hinweis. "Meiner" wäre dann aber im Falle eines Falles ein Neuwagen, weshalb das ja für mich dann nicht wichtig ist, oder?!

und@schilli: So sehe ich das ja auch, aber erklär das mal der Finanzchefin daheim

Cheers
Stefan

ps: Gestern Abend ist mir ein RAM entgegengekommen, der dem auf Deinem Bild hier sehr ähnlich sah - ist ja auch nicht gerade ein Kleinwagen, wa?!