ATG - Dieseltherm welcher Leitungsdurchmesser

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02 Nov 2013 19:49 - 03 Nov 2013 08:55 #21 von Sauerländer
Sauerländer antwortete auf ATG - Dieseltherm welcher Leitungsdurchmesser
Hallo Tweety,

ich hatte die ATG-Dieseltherm im L200 KA0T verbaut.
Zum Aktivieren des Relais über die Zündung, hatte ich seinerzeit, das geschaltete Pluskabel vom Radio genommen.

Gruß
Gerd





Ich bin nicht neugierig.
Ich bin nur einfach gern über alles informiert.
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Letzte Änderung: 03 Nov 2013 08:55 von OffRoad-Ranger.

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02 Nov 2013 20:57 #22 von schwarzer Drachen
schwarzer Drachen antwortete auf ATG - Dieseltherm welcher Leitungsdurchmesser
servus!

ist zwar kein ranger, aber mit ein paar spezifischen anpassungen bestimmt auch hier interessant: schaust und liest du hier!

gruß twomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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28 Nov 2013 20:48 #23 von Rangmania
Erfahrungsbericht :cool:

Ich habe nun die ATG verbauen lassen und konnte Sie nun bei den bei den Temperaturen
um - 12 Grad schön testen :)

Einbau bei der Werkstatt hat mich 150 Euro gekostet womit ich gut leben kann.
Der Einbau wurde super ordentlich erledigt.
Ich werde euch noch Bilder einstellen die zeigen wie verbaut wurde.

Den Schalter habe ich links in die Schalterreihe integrieren lassen da ich dort einen Leerschalter hatte. Direkt neben den Schalter zum deaktivieren der Rückfahrsensoren.


Das Ergebnis hat mich total überzeugt, trotz saukälte lief der Motor nach kürzester Zeit absolut rund und der typische raue Motorlauf bei kaltem 3 liter Diesel war fast nicht vorhanden. Das Fahrzeug wurde auch deutlich schneller warm.

Somit kann ich nur sagen :prost: es lohnt sich.

Gruß

Chris

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