Ford Ranger Neuwagen zum halben Preis !!

Hey Tomax,

ist ja klar, dass Ihr bei Opel für alles bisserl länger braucht als die VW-Fritzen, deshalb kauft die Hütten ja auch keiner.... :k_green8

lg - der Fritz

schau mal, alter fritz, du kayser:



bin dann mal weg

Au!!! das sag ich meinem großen Bruder...

Dass wir in D schon lange viel zu viel bezahlen is kein Geheimniss (nicht nur bei Autos) erst recht nicht wenn man in der Welt rum kommt und die Augen auf macht.
Warscheinlich sind die Preise nich super günstig sondern so wie sie sein sollten.

Also ich bin heute den Ranger probe gefahren und finde Ihn nicht schlecht (klar alles besser wie mein uralt L was mich stört ist die viele Elektronik aber ohne gibts als Alternative nur Toyota HZJ 76 und nach dem schaue ich schon über 2 Jahre.
Leider nicht günstig zu bekommen.

Meine erste Wahl währe Hilux, aber der kostet eben auch sehr viel.
Was ist mit den 17000 Euro Importen aus Brüssel?
Weiß da jemand wie das ist? TÜV Abgas und so.
Wenn es ein Doka sein soll bin ich trotzdem über 22000 oder?

Was mir bei meinen Recherchen über den Ford gefallen hat ist dass er sehr hart hetestet worden sein soll:

Da ich einen würdigen Nachfolger meines L's haben will soll er was ab können,
denn ich bin kein Eisdielenfahrer sondern nicht ganz so wie anderer Leute Kinder.
Der ist gemacht fürs Gelände, dann muss er auch da durch und mein L ist mit mir durch Dick und Dünn.

Hier der Bericht

Umfangreiches Testprogramm

Der neue Ford Ranger wurde vor Markteinführung einem beispiellosen, extrem harten Erprobungsprogramm unterzogen. So wurden Prototypen auf Versuchsgeländen in Arizona (USA), Japan, Australien und Südafrika bei Temperaturen von minus 25 bis plus 50 Grad Celsius auf "Herz und Nieren" geprüft. Erste Vorserienfahrzeuge mussten ihre Funktionsfähigkeit auf besonders strapaziösen Pisten in den Bergen von Nordthailand und Laos, der Gebirgsregion des Himalayas und im Dschungel Borneos ebenso unter Beweis stellen wie im australischen Outback oder im Krüger-Nationalpark von Südafrika. Hochgeschwindigkeits-Testfahrten über unterschiedlichste Straßenbeläge halfen, störende Vibrationen zu entdecken und zu eliminieren.

Der neue Pick-up bestand sämtliche Tests mit Bestnoten – darunter auch die Prozedur, bei einer Lufttemperatur von plus 50 Grad Celsius unter voller Beladung und mit Anhänger eine sechsprozentige Steigung zu bezwingen, während der Kühler und der Ladeluftkühler jeweils zur Hälfte abgedeckt waren.

Ergänzt wurde das umfangreiche Testprogramm auf vier Kontinenten durch Computer-gestützte Labortests. So wurden einzelne Komponenten des neuen Ford Ranger o­nline beispielsweise intensiven Rütteltests unterzogen, die die Belastungen von 250.000 Straßenkilometern simulierten. Auf diese Weise wurde die Steifigkeit und Belastbarkeit des Rahmens, Fahrwerks und des Aufbaus überprüft.

Hier der Bericht

Kannste bitte mal die Quelle genau benennen?
Danke!

gruß Kingcab

Hier die Link's, ich hoffe das das auch so ist.:

http://www.autosieger.de/Autokatalog623.html
http://www.auto-motor.at/Auto/Autos-Neuwagen/Automarken-Automodelle-Neuigkeiten/Ford-News/Ford-Ranger-2007.html

Hallo Seemann67,

ich will ja nix sagen aber die Beschreibung des Härtetest macht jedes Auto.
Da habe ich fast genauso für die C Klasse von Mercedes oder für 'nen Golf gelesen.

Der Neue Ford RANGER ist aus meiner negativen Sicht zweischneidig zu sehen -
der 1 1/2 Kabiner meines Schwiegersohnes läuft trotz der 55.000 km im Jahr,
die er nur mit Kurzstrecken (Umkreis 25 km) gefahren problemlos.

Was die FORD Fraktion hier im Forum geschrieben hat ist dann die andere Seite.

Gruß
Hartmut

Moin nochmal

@ Fritz - Sorry ich lebe meine Beruf - und komm halt nicht immer raus, :k_bash

ich bin halt auch berufsmäßiger Besserwisser und werde dafür bezahlt - 'tschuldigung. :k_eusa_whistle


Gruß
Hartmut

Macht ja nix Hartmut, wollte Dich ja nur mal in die Rippen schubsen. Und Einsicht...
Sei nicht sauer.

lg - der Fritz

Das mit den Getriebeproblemen macht mir ja gedanken, weis jemand ob es bei dem 3 Liter Wildtrak ein andes Getriebe hat das evtl für die Mehrleistung anders ausgelegt ist?