beheizter Dieselfilter Ranger 04/2002

Hi Jörg,
das sollte ok sein - Q11 ist nix anderes als vorher D&W, oder Derendinger Autoteile.
Aber sooo außergewöhlich ist der Preis doch auch net -ich hab als das Kälteproblem los ging, bei googeln die Filter zwischen 20.- und 30.-€ angeboten gefunden...?!

Gruß
Elke

Servus,

Vorrat? wozu, einer sollte mindestens 50Mm (tkm) halten.
Beim örtlichen Boschdienst oder Stahlgruber sind die Teile bei uns zwischen 12 und 15€us zu bekommen

Werner

Tach,

also bei meinem Boschdienst wollen die knapp 30Teuro.
Nepp...überall Nepp... habe fertig!

Gruß Jörg

Hallo Tach!

@Elke : Prüfe einmal die Ansaugluft Vorwärmung ! Der Bursche vereist!

Servus Stefan,

Ansaugluftvorwärmung? Hat unser eL nicht, wir ham ne Ladeluftkühlung.

Werner


...der noch nie gehört hat, daß bei 20°Minus noch soviel Luftfeuchte vorhanden wäre daß der Luftfilter zufrieren könnte.

Hallo!
Ansaugluftvorwärmung hat der B2500 bzw. Ranger im besagten Baujahr auch nicht.
Gruß
DJ

Hallo Leute,
dasmit dem vereisten Luftfilter kann ich mir nicht wirklich vorstellen... einmal, wie Werner sagt- je kälter die Luft, desto weniger Luftfeuchtigkeit. Und dann- läge ja der Gefrierpunkt auch nicht erst bei -18C.... sondern bei kaltem Motor gleich bei den ersten Minusgraden (wo auch noch mehr Luftfeuchtigkeit da wär), wobei der "Dieselsulzpunkt" eben erst viel tiefer liegt. Auch würd bei Dauerfrost das Eis vom Morgen im Luftfilter sich bis zum Nachmittag nicht einfach "verpuffen"... das Problem trat aber nur morgens nach extrem kalten Nächten auf.

Aber trotzdem- danke für die Denkansätze!!!

Gruß
Elke