Bremskraft lässt nach

schau mal ob das [url]>>hier<<[/url]geht, dann auf "rückrufdatenbank" und weiter wie oben.
gruß tomax

Frauchen darf am Freitag in die Werkstatt kommen um eine Diagnose zu erstellen.
Mal sehen was die da rausbekommen?! Und dann dauert es ja nur weitere 2 Wochen bis man dann einen Termin zur Reparatur bekommt.

Aber Danke Tomax für den Tipp. Kann ja nicht schaden dann da mal anzurufen. Die werden mich dann aber freundlichst auf den schwedischen Importeur hinweisen. Fragen kostet ja aber nix!

Nen schönen Tag Euch allen!

Moin,
das Bj. ist in den Glasscheiben hinterlegt.(außer es sind neue eingesetzt worden)
Bei meinem sogar an der Sonnenschutzblende zu erkennen.(da Fahrzeuge in "Just in Time" gebaut werden)
Meiner ist EZ. 2001 , Bj. 2000
Ist die Bremsflüssigkeit noch hellgelb oder schon dunkel im Vorratsbehälter.
Dunkel =alt.
Es können auch die Bremsbeläge und Scheibe hart geworden sein,nennt man auch Verglast.Meist durch zuwenig bremsen,da dann keine Abnutzung.
Bremskolben fest durch alte Bremsflüssigkeit?
Das billigste wäre,Bremsbeläge ausbauen,alles reinigen und auf leichtgängigkeit prüfen.
Das beste ist,das das der Fachbetrieb überprüft und instandsetzt.

Moin!

Am Freitag in der Werkstatt, hat den ganzen Tag gedauert und die konnten aber nix feststellen haben aber die Bremsflüssigkeit vorsichtshalber gewechselt.
Gestern Abend bin ich dann gefahren und es war wie vorher, also kaum noch Bremskraft. Man kann einen Druck aufpumpen, dann aber das Bremspedal bis zum Boden durchdrücken. Tippe dann wohl mal auf den Bremskraftverstärker.
Andere Meinungen?

........oder doch eher den Hauptbremszylinder !!!

Moin,
wenn der Bremskraftverstärker kaputt sein sollte,müßte meiner meinung nach mehr Kraft aufgebracht werden,damit die Bremse anspricht.
Oder???

Moin moin!

Ja irgend etwas liegt hier im Argen. Musste gestern Abend akut zur Tanke fahren und Bremsflüssigkeit kaufen. Die stand nämlich auf MIN. Komisch nur wenn man bedenkt das sie die am Freitag erst gewechselt haben und da haben die bestimmt nicht nur bis MIN-Niveu aufgefüllt.

Baujahr konnte ich gestern auch feststellen. Stand nix auf den Scheiben, aber auf den Gurten steht 16.02.08. Tippe also mal das die vom 16 Februar 2008 sind.

Nen schönen Tag und Wochenbeginn Euch allen!

........dann schaue mal auf deine Bremstrommeln hinten.Irgendwo muß dann etwas undicht sein und dadurch ist kein richtiger Druck auf dem System. Bei den meisten Autos werden zuerst hinten die Radbremszylinder der Bremstrommeln undicht. Wenn Tropfen an der Bremstrommel hängen...........

Moin!

Genau das ist mir gestern aufgefallen, als ich von der Arbeit gekommern bin. Habe dann mal die Schrauben von der Bremsleitung und die von der Endlüftung nachgezogen und Du wirst es nicht glauben. Der Druck hielt.
Ich hatte ja die Winterreifen ne Woche vorher raufgeschraubt (da war dann ja auch die Aktion mit den Schmutzfängern ) und da war da kein Tropfen von nix. Kannste glauben, war ja da sozusagen ganz dichte dranne. Also Schlamperei bei der Arbeit. Hab mich da schon gestern per Mail gemeldet (weil nach 17:00 arbeitet ja keiner mehr), weil irgendeiner muss das ganze ja jetzt wieder saubermachen und vieleicht alle Schraubverbindungen nochmal kontrollieren. Keine Ahnung ob das Zeug auch in die Bremstrommel rein kann :
Bin ja mal gespannt wie´n Flitzebogen ob die sich melden.

wetlaptop schrieb: ........dann schaue mal auf deine Bremstrommeln hinten.Irgendwo muß dann etwas undicht sein und dadurch ist kein richtiger Druck auf dem System. Bei den meisten Autos werden zuerst hinten die Radbremszylinder der Bremstrommeln undicht. Wenn Tropfen an der Bremstrommel hängen...........

Schönen Dank och!!! Janz toll jemacht! Super echt
Bremszylinder im Arsch! Nun sollen gleich beide getauscht werden. Super 640 € puh.... weg...

Ist ja nicht Deine Schuld. Aber so siehts aus. Komisch nur das davon nix zu sehen war bevor die ihre Griffel drann gehabt hatten. Kann ja aber auch Zufall sein.