Erfahrungen mit dem D-Max

Hi Jürgen,

ich glaube das ist eine gute Wahl. Ich weiß bloß noch nicht ob 2.5l oder 3.0l
nehme.
Im nächsten Jahr soll es auch ein neues Modell geben, mal schauen ob ich mit dem Bestellen noch warte.
Den Ranger fand ich eigentlich auch ganz gut, aber zuviele Problemchen etc.

Gruß
Holger

Servus Holger!

Nun ja, der Ranger ist eben ein neues Auto, ich denke, die Problemchen hat jedes neue Modell, war bis jetzt immer so. Warum sollte es also bei Ford anders sein?

Wenn Du was problemloses, ausgereiftes willst, dann solltest Du vielleicht noch einen der letzten "alten" Luxe nehmen, bevor das neue Modell auf den Markt kommt! Denn auch der Nachfolger ist kein Facelift, sondern neu, und wird sicherlich auch ein paar Kinderkrankheiten haben! Gottseidank hatte der N25 (also der aktuelle Lux) davon sehr wenig, als er 2005 auf den Markt kam! Eine Serie war mal dabei, da haben beim 3.0 liter die Injektoren Probleme gemacht, das wurde aber schnell beseitigt und auf Garantie ausgetauscht. Seitdem wüßte ich keine typische Schwachstelle beim Hilux, auch im Bekanntenkreis nicht. Toyota ist keine Übermarke, aber der Kauf eines Hiluxes birgt eigentlich kein Risiko.

Ob 2,5 oder 3.0, ist wohl eine Frage des Einsatzzweckes und der persönlichen Fahrweise und Emotionen.... Aber das gehört nicht hierher, wenn Du noch was wissen möchtest, können wir ja im Toyota-Unterforum weiterschwatzen.

Gruß, Jürgen

Ich muss mal wieder was schreiben.
Wenn ich sehe, wer hier noch seinen Max aus der ersten Stunde fährt, bin ich wohl der Saurier.

Meinen Guten habe ich ja im Oktober 2007 gekauft und hat jetzt 105.000 km auf der Uhr.Entspricht ca. 115.000 gefahrenen km.
Ich habe ja sehr schnell auf die 265/75/16 umgerüstet. Diese Größe fahre ich auch als Winterreifen.

Das diese die Radlager mehr belasten als die serienmäßigen Schubkarrenräder war mir von Anfang an klar.
Jetzt war nach über 6 Jahren mal wieder TÜV fällig.
Keine Probleme, aber rechtes Radlager vorn etwas zu viel Spiel.
Trotzdem bekam ich die Plakette.
Da meine Reifen auf der Vorderachse sich außen auch immer mehr abfahren,
habe ich mal Spur und Sturz vermessen und einstellen lassen.
Meine Drehstäbe sind vorne ca. 5 cm hochgedreht, ohne an der Achseinstellung etwas geändert zu haben.
Also erst das rechte Radlager (sind einstellbare Kegelrollenlager :cool: )
bei Isuzu justieren lassen (30,-€) und zum Vermesser.
Der Sturz rechts und die Spur auf beiden Seiten war nicht mehr korrekt.
70,-€ hat das Vermessen und Einstellen gekostet.
Die ungleiche Abnutzung kommt aber auch durch das permanente Gewedel hier im Odenwald.

Verbrauch immer noch unter 8,5L/100 auch ohne ISP-Box, die ja für 1000,-€ den Verbrauch von 14 auf 12 L/100 reduzieren soll. :bahnhof:

Reinhard

Hallo Reinhard,
Du hier nix allein Saurier!
Baujahr 2007 EZ 11/2008, 78tkm
Bereifung 265/70-16 General Grabber AT-HTP auf Dotz Hammada
OME Fahrwerk +50mm
Verbrauch 10-12 Liter (Automatik)
Immer noch alles Tacko.
Aktuell gab's eine neue Standheizung, das Heizgerät ist nach 13 Jahren verreckt.
War aber schon in meinem L200 aktiv.

Ansonsten kennen wir Worte wie "Ölverdünnung" oder "DPF" ja nur aus Erzählungen

Gruß aus Worms
Andreas

Hi All,

bei mir habe ich auch gerade gestern die Radlager nachgestellt, hatten schon ziemliches Spiel.

Knappe 120.000 Klicks, 2010 er 3,0 Spacer, Schalter.

Sonst wie bereits zuvor beschrieben, unspektakulär haltbare Technik.

Greets from Phil.

Also kurz mal zu meinem Max
3.0 4x4 doka schalter.

Habe ihn mit 56tkm bekommen.
Eine normale inspektion bei 60tkm, bis jetzt nix außergewöhnliche nach
rund 5000km in vier woche :whistle:
Verbrauch durchschnittlich 8.5 liter:-)
Der keilrippenriemen und keilriemen wurden auf garantie erneuert weil es quietscht.

Positiv finde ich das überschaubar beim max. Man hat das was man braucht, finde ich zumindest.
Hatte vorher ein paar a corsa (habe immer noch ein paar zum spielen) und bin minimalausstattung gewohnt.
Verarbeitung ist auch okay.
Und vorallem.preis leistung stimmen.

Negative find ich die Abläufe an den Türen. Hinter den gummilappen sammelt sich dreck und wasser.
Deshalb laufen die scheiben sogerne an beim max.
Das gefällt mir persönlich nicht.

Die kleinen Getränke halter in der mittel Konsole.
Und die aschenbescher hinten :ka: wer baut sowas unten in die Tür? ??
War bestimmt ein nichtraucher :lachkrampf:

Ansonst abwarten und glücklich damit sein :daumenhoch: