Erfahrungen mit dem D-Max

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14 Jul 2011 16:24 #31 von der dedde
der dedde antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
der sieht ja mal richtig geil aus.klar bei manchen anbauteilen kriegen unsere prüfer hier einen herzinfakt :mrgreen: mfg daniel

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14 Jul 2011 17:32 #32 von quattro
quattro antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Ich glaube, ich muß auswandern.......

Willkommen Miantiao im Forum.

3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er

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15 Jul 2011 00:48 #33 von blackpickup
blackpickup antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Moin Moin Minatiao !Sieht sehr gut aus :k_green3 und deine hintere Stossstange gefällt mir auch sehr gut :k_x1
aber leider bekommt man die hier nicht :(

gruss blackpickup !

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23 Nov 2012 19:43 #34 von Raptor
Raptor antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
D-Max DoKa 3,0 Liter - Baujahr 2010 - Laufleistung über 30 000 km

Nach einer intensiveren Nutzung als Reise und Alltagsfahrzeug nun meine Erkenntnisse.

Positiv:
gutes Licht
Fahrverhalten
Robust
Zuverlässig
sparsamer Verbrauch (solange die Serienreifengröße beibehalten wird)
großer Tacho

Negativ:
- Bedienung Bordcomputer
- kurze Beinauflage der Sitze
- keine Seitenhalt der Sitze bei Kurvenfahrt
- wenig sinnvolle Ablagen
- Die Lenkradverstellung in der Länge nicht vorhanden
- Dieselfilter am Unterboden (Rahmen)
- Scheiben von innen sind sehr schnell feucht.
- Windgeräusche an den Seitenfenstern
- Wasserstand des Scheibenwaschbehälters nicht erkennbar.
- zu wenig Zurrmöglichkeiten auf der Ladefläche
- Scheibentönung zu schwach
- kleine Radkästen
- keine Dachreling
- Lage des Aschenbechers.
- Dosenhalter
- Nachts Spiegelungen in der Windschutzscheibe
- hinten keine Abschleppöse

Fazit:
gutes robustes und zuverlässiges Fahrzeug - leider schlechtes Werkstattnetz

Gruß Udo
D-Max 3,0 l Doka Autom. Bauj. 2010 - Ladeflächenklappe Mauntan Top - abgedunkelte Scheiben - Ladeflächenschublade - Tagfahrlicht – Bodenschutzplatten - Reifen = 265/70-16 BFG-AT auf 8"...

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17 Apr 2013 09:18 #35 von creol
creol antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Hi Folks,

nach nunmehr 82.000 Klicks, bin ich immer noch zufrieden und das Fahrzeug macht ziemlich genau, das was es soll, arbeiten.

Nach normaler Wartung nach Herstellervorschrift und Motorölwechsel alle 10.000 Klicks, Liste ich mal die Kleinigkeiten.


Bei 78.000 Allradgetriebe ausgefallen, Sicherungsring war ausgerückt und hat die Schaltgabel freigegeben, so dass das Fahrzeug Antriebslos wurde. Kupplung mäßig verschlissen (Anhängerbetrieb 3,0to) daher mit Automat und Ausrücklager erneuert.

80.000 Klicks, drei Glühkerzen hinüber, alle erneuert, Bremsbeläge VA erneuert, Blinkrelais ersetzt.


Alles in einem vernünftigen Rahmen, denke ich.

Greets from Phil.

Don't forget to have fun!

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07 Aug 2013 21:18 #36 von ossiossi68
ossiossi68 antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Hallo zusammen,
alle "alten" D-Maxe verkauft hier? Oder alle so zufrieden, dass es nix zu berichten gibt!
Mein 2008er hat jetzt 75tkm, Daily Driver, Bauschlampe, Wohnwagen, Bauhänger usw.
Alles ohne Klagen.
Von allen meinen Nachrüstungen waren das OME FW und die Grabber AT die besten Investitionen.
Vor Ablauf der Garantie Ende 2011 wurden FRP Valve, Glühkerzen und Spannrolle Klimakompressor gewechselt. Seitdem bin ich auch bei ABV in Gründau, Klasse Laden.
Bis jetzt 2x Mike Sanders und 1x Permafilm, gegen die Pest muss man halt immer was machen. Ansonsten löst sich zum 2ten mal das Fahrersitzpolster auf.
Die Sitze fliegen eh' irgendwann raus.
Unterm Strich immer noch das beste Auto, das ich bis jetzt hatte. :daumen:

Gruß
Andreas

Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik

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10 Aug 2013 11:29 #37 von Theo
Theo antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Hallo Andreas,

was ist das FRP Valve?
Meiner hat jetzt 26tkm runter und hat außer das mal kurz das Blinkerrelais gesponnen hat noch keinen Ärger gemacht.

Schönes Wochenende

Theo

Isuzu D-Max, 2,5l / 136 PS / Doka/Basic/HT-Roadranger

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10 Aug 2013 12:23 #38 von ossiossi68
ossiossi68 antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Hi Theo,
das FRP Valve ist ein Kraftstoffregelventil an der Einspritzpumpe, das bei den älteren Modellen (meiner ist ein 07er Modell mit EZ in 08) vereinzelt defekt war. Symptome waren: Unruhiger Leerlauf, z.T. ausgehen der Maschine. Durch das sehr fehlertolerante Steuergerät wurde meist nix gespeichert, wenn doch, dann als Fehler Kraftstoffversorgung.
Ich hatte Glück, das mir das Teil noch kurz vor Ende der Garantie gegen eine verbesserte Version gewechselt wurde, ansonsten mit Einbau ca. 200€.
Gruß
Andreas

Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik

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12 Aug 2013 22:37 #39 von Raptor
Raptor antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Also ich bin zufrieden mit meinem, musste nur am Anfang die Werkstatt wechseln
(Mangelnde Sachkenntnis und auslassen mancher von Isuzu Vorgeschriebenen Arbeiten)

Bisher keine Schäden, nur die Ladefläche sitzt etwas schief so das der Abstand zur Kabine auf einer Seite zu eng ist und im Gelände es da zur Berührung kommt. Neues Richten geht nicht da die Langlöcher schon ausgereizt sind.

Beim Einsatz in mehreren Ländern Frankreich, Polen, Dänemark, Norwegen, Schweiz, Italien, Ukraine, Slowakei, Luxemburg, hat er sich wacker geschlagen trotz heftigen Pisteneinsätzen und Höhen bis 3000 Metern gab es keinerlei Mängel, Schäden oder Verschleiß. Ausgewachsene Geländewagen hatten im Gelände und auf der Straße Probleme zu folgen. Ich wünschte mir einen größeren Tank aber sonst ein tolles Auto, würde ihn immer wieder kaufen. :daumenhoch:

Gruß Udo
D-Max 3,0 l Doka Autom. Bauj. 2010 - Ladeflächenklappe Mauntan Top - abgedunkelte Scheiben - Ladeflächenschublade - Tagfahrlicht – Bodenschutzplatten - Reifen = 265/70-16 BFG-AT auf 8"...

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13 Aug 2013 01:21 #40 von ossiossi68
ossiossi68 antwortete auf Erfahrungen mit dem D-Max
Hallo zusammen,
na also, gibt's doch noch leben hier!

Gruß
Andreas

Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik

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