Tankinhalt geklärt

Hallo liebe D MAX Fahrer,
nachdem ich wegen dem Tankinhalt total verwirrt war :k_s_tease , in der Bedienungsanleitung stehen 76 l,
in allen Unterlagen und Downloads auf der ISUZU - Sales Seite stehen 67 Liter, habe ich mit ISUZU gemailt.

Ich habe prompt eine Stunde später eine ausführliche Mail erhalten :k_sm19 Tja ich bin von einem Zahlendreher ausgegangen,
ebenso ist ISUZU Deutschland auch von einem Zahlendreher aus gegangen. Bei Ihren Test habe sie festgestellt,
dass bei total leer gefahrenem zwischen 69 und maximal 71 Liter in den Tank passten.
So deshalb geben Sie einen Tankinhalt von 67 Liter an und dann kommen die 2 l im Einfüllstutzen noch dazu.
Sehr interessant ist die Aussage das beim Hersteller Japan/Thailand dieses Problem nicht bekannt war,
aber Untersuchung dort zum gleichen Ergebnis gekommen sind.

Mir war das wichtig, weil ich mich immer gewundert habe das meine Reservelampe immer so nach 56 Liter Verbrauch angegangen ist.
Das hieß für mich das noch 20 Liter drin sein sollten - dann waren die 66,66 L die 'mal getankt das Maximum - puh - nicht stehen geblieben. :k_s_joy

Gruß
Hartmut

hm, hartmut,

seltsamerweise kann ich dieser aussage von isuzu nicht so ganz trauen!
> letzten sonntag bei noch nicht leuchtender tankanzeige getankt: 69,98 l! sollte ich ein liter verkleckert haben?

und dann nochmal das erlebniss als ich das einzigste mal dien kontrollleuchte gesehen habe: nach knapp 4 km war pumpe im schacht!!!

gruß tomax

Hallo Tomax,

wahrscheinlich hast du eine Säule erwischt, die das Eichamt mal wieder unter die Lupe nehmen sollte! Wäre ja nicht das erste Mal, dass so etwas vorkommt.


Gruß STefan

Hallo Tomax,
jein ich trau der Aussage von Herrn Kirschner von ISUZU, weil seine Mail noch viel viel detaillierter ausgefallen ist als ich es geschrieben habe.
Ich wollte Euch die lange Mail ersparen und ISUZU nicht so bloß stellen.

Herr Kirschner schreibt das bei deren Versuchen (ISUZU Deutschland) den Tank leer zu fahren, dann zwischen 69 und 71 Liter in den Tank gingen.
Auch hat er geschrieben das theoretisch die 76 liter rein gehen sollten, aber wohl die Fertigungstoleranzen beim Tankhersteller recht groß seien!!!!!
Ich interpretiere es so dass die Zeichnung des Tanks inkl "Be- und Entlüftungseinrichtungen" durchaus die 76 Liter hergeben.

Er schreibt auch das ISUZU Deutschland diesbezüglich in Japan angefragt hat und die dort erstaunt waren
und das "führt nun zu weiteren Untersuchungen des Herstellers."

Holla Fuchs - was macht eigentlich deren QS bzw gibt es dort keine Eingangskontrolle über die physikalischen Größen?

Das wollte ich so alles nicht schreiben - aber OK es ist so.

Fazit DU hast Schon recht DU mit deinen 69 Litern, auch bei mir würden wohl um die 70 liter rein gehen.
Das werde ich aber nicht ausprobieren, sonst muss ich's eventuell wie Du und dem Mann aus de ARAL Werbung machen:

"I'm walkin'... yes indeed .. Im walkin'.... "

Gruß
Hartmut
PS weitere Infos zu anderen Themen aus meiner Mail folgen

Hartmut, wenn ich das richtig erkenne, hast Du eine Doppelkabine?
Könnte es sein das bei Doppelkabine und 1,5-Kabine verschiedene Tanks verbaut sind?
Vielleicht hat Tomax ja auch deine fehlenden 6 Liter zusätzlich
Gruss Reinhold

Hallo Reinhold,
Tja so dachte ich erst auch - war beim FORD auch so, aber ISUZU gibt nur eine einzige Tankgröße bei allen drei Kabinen an.
Sowohl bei den Technischen Daten im Prospekt Download als auch in der Bedienungsanleitung die für alle drei Kabinen - Typen gilt.

Gruß
Hartmut

hm!

(nachdenklich!) den tank hab ich ja schon mal gesehen! hat bei dir, hartmut mal jemand schweres hinten gesessen? (späßle!) weil der ist schon ein wenig großflächig (ich hoffe ihr versteht was ich meine!) und wenn die fläche nun nach innen oder außen gewölbt ist könnten das schon ein paar liter ausmachen!

hab jetzt eben nochmal nachgeschaut: als ich stehengeblieben bin habe ich anschließend 72,12 liter reinbekommen. also 5 kanister-liter und dann die restlichen (ich glaub 8 km -irgendwie hab ich die entfernung verdrängt!) vorgefahren und vollgetankt!!!! wie gesagt die kontrollleuchte war nur sehr kurz (4km?) an! das ist das was mich stutzig macht! ich werd mir aber bei gelegenheit mal einen kanister auf den pick werfen und die karre leerfahren. wollen wir mal sehen wie weit ich dann mit leuchtenden tankanzeige komme.

@ stefan
äußerst unwarscheinlich! ist meine (fast!) persönliche säule! :k_s_cool

gruß tomax

also so rein austattungsbedingt fehlt bei mir wohl die Kontrollleuchte (uups, schon wieder die Frage mit den 3 "l") für "Tank gleich leer";
Ich hab n' Lämpchen für Kraftstofffilter (...Verunreinigung, vermutlich), das ist alles. Also muß ich mich wohl auf den Zeiger verlassen.
Das Gute ist, im Arbeitsmodus hab ich 'n Kanister Sprit on Board.
Hab's noch nicht ausgereizt, aber wär ja schon wichtig, zu wissen, wann man den Kanisteer in die Hand nehmen muss.
m.f.G. Jo.

servus jo,

bist du dir mit der fehlenden kontrollleuchet sicher??? bei mir kommt die, wie schon geschrieben seeeehhhhhhrrrr spät.
deine andere frage kann ich dir auch beantworten: wenn der motor stehen bleibt! (macht der dann einfach so!)

gruß tomax

Servus tomax, und die anderen,
bin mir da eigentlich ziemlich sicher, mit dem Nichtvorhandensein der Kontrollleuchte.
Weil: beim Einschalten der Zündung bringen sich ja alle Lämpchen so mal kurz in Erinnerung...Funktionsprobe oder so heist das wohl.
Und da fehlt das Tanksäulenlämpchen. Ist aber laut Handbuch Ausstattungssache.
Hmmm...mir fehlen da wohl gewisse Details im Fahrzeug. Hab die Custom- Ausstattung (das ist die gehobene Ausstattung).
Da werden dann wohl gehobene Ansprüche an den Fahrer gestellt???
Möchte da aber jetzt keine negativen Wellen verbreiten.
Bin nämlich nach wie vor voll begeistert vom D-Max!!!
m.f.G. Jo.