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120.000 km
- alexm1003
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Damit hat er inzwischen EUR 1.860 an Wartung und EUR 485 an Reifen gekostet, nicht zu vergessen 11.350 l Diesel.
Grôssere Probleme: keine
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laß mal deinen Tank prüfen
Ich glaub der hat ein Loch
Werner
Gruß
OffRoad-Ranger
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- alexm1003
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Ein Glück dass der D-Max sich mit Diesel begnügt und keinen Jack Daniels verlangt.
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- Hartmut Bös
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ich habe gerade etwas mehr als die Hälfte auf meinen D MAX aktuell 64.000 km
und stelle jeden Tag mehr fest die richtige Entscheidung auf lange Frist getroffen zu haben. :k_s_joy
:k_sm25 deine Angaben für mich als Statistik und Zahlen - Fetischisten: :k_eusa_whistle
Das sind 1,9 Cent Wartung je km und macht einen durchschnittlichen Verbrauch von 9,45 l / 100 km
Danke für die Info und weiter so
Hartmut
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- quattro
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das ging ja flott.
Glückwunsch zur pannenfreien Fahrt und alles Gute für weitere 120.000.
Jetzt zeigt sich ja mal langsam die Standfestigkeit
und der Mut bei der Kaufentscheidung wird belohnt.
Meiner hat heute zum ersten mal die TÜV-Verlängerung bekonnen und erst 33.00 drauf.
Mein Händler hat mir mal von einem Kunden erzählt der auf den Max in 8 Monaten über 70.000 draufgespult hat ohne Probs.
Der kam frustriert von Nissan..............
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- Explorer II
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alexm1003 schrieb: Mein D-Max hat gestern die 120.000 km Marke überschritten ...
Grôssere Probleme: keine
Hallo,
in welchem Zeitraum sind denn die Km zusammen gekommen?
PS: Mein "Dienst-Passat 2.0 TDI CR geht am Diensttag zum 120`000 Kundendienst. Ich habe 18 Monate gebraucht , übrigens auch ohne Probleme.
Gruss - Jürgen
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- quattro
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quattro schrieb: 16.09.2008 hat er sich angemeldet und 60.000 drauf gehabt.
... scheint langstreckentauglich zu sein :k_green6
Ich würde erwarten, dass ein solches Fahrzeug 300`- 400`tkm hält. Bei entsprechender Pflege natürlich. Wie seht ihr das :
Gruss - Jürgen
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- syberbruno
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- alexm1003
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