Verstärkte Dämpfer...???

Hi there,

danke und ich freue mich auf Deine Einschätzung.


Greets from Phil.

Ich bin auch gespannt. :k_green3

Tach Gemeinde
Hab anf. des Jahres nen 3L Doka Schalter bestellt. Soll ende März kommen :k_s_joy

Jetzt meine Frage. Da ich oft große Lasten zu transportieren habe (ca. 1 to) gibts die Möglichkeit das Federpaket zu verstärken.
Hat da schon jemand Erfahrung, lohnt das? Kosten ca 500,- Euronen

Gruß Klaus

Tach Klaus,

willkommen bei den Maxen.
Ich glaub ich steh langsam im Max-Wald.

Stärkere Federn gibts bei OME, für vorne Drehstäbe und hinten Pakete,
frag mal Nitrox.
Ich glaube der hat die montiert.
Ich bin Verfechter von Luftfedern. Damit hatte ich schon 1,3 t drauf,
+ 3 t am Haken und bin anschließend schön soft nach Hause geglitten nicht gehüpft.
Da wird auch nach einigen Einsätzen nichts müde, einfach aufpumpen!
Die kosten aber ca. 1000,-€.
Mit 500,- kommst Du für die Federn auch nicht hin,
auch nicht wenn Du die Pakete öffnen lässt, 2 Zusazblätter und längere Herzbolzen einbaust.
Längere Dämpfer braucht Du dann auch.

Moin quattro

Die Federn sind direkt vom Freundlichen in Lüdenscheid. Der macht die selber( inkl. nachrichten der Augen und Vergüten)
Da sind doch die 500 Euronen I.O. oder ?
Mit den längeren Dämpfern muss ich noch mal fragen

Gruß Klaus

Wenn Du hin kommst mit den 500,- isses ok.
Mit dem härteren Fahrwerk im unbeladenen Zustand mußt Du dann leben.
Du bist bestimmt noch jung. :k_eusa_whistle

Und wenn er hinten zu hoch steht, vorne die Stäbe nachdrehen, geht bis ca. +3 cm.
Wenn Du öfters mit schweren Lasten fährst, würde ich Dir die eh längeren Bilstein empfehlen.
Mal sehen was Syberbruno die nächsten Tage hier schreibt.

quattro schrieb: Du bist bestimmt noch jung. :k_eusa_whistl

Vielen Dank für die Blumen (bin Bj 67)

Ist es denn notwendig längere Dämpfer zu den verstärkten Blattfedern zu bauen?
Vorne und hinten +3 cm würde mir gut gefallen.

Gruß Klaus

+ 3 cm geht noch mit den Originaldämpfern.
Aber hinten wirst Du Doch hoffentlich mit verstärkten Federn mehr als 3 cm höher kommen.

Wird wohl so sein. Dann muss ich da wohl etwas tiefer in die Tasche greifen

Gruß Klaus

So, es ist soweit...die dämpfer sind drin.

Die originalen waren hinten mehr als ausgelutscht...vorne war noch ca 50 % wirkung.also praktisch nichts mehr.
Die neuen bilstein-dämpfer fahren sich einfach klasse insgesamt alles straffer , aber nicht unangenehm. sie hinterachse hopplt nicht im unbeladenen zustand, die seitenneigung in kurven hat merklich abgenommen und insgesamt ist er hinten ca 1,5 cm höher gekommen. vorne vielleicht einen knappen cm höher.

also ich bin rundum zufrieden

einbau incl dämpfern 450.-€ incl staatsabgabe