Diesel Tuning- wer weiss Neuigkeiten

Hi Elke die99 PS reichen da geb ich dir recht aber nen sechster Gang das w?re schobn mal ne gute Idee so mit 110-120 kmh bei 2000 Touren das k?nnt mir gefallen

Tino

Hallo Leute,

Das Problem mit der Software hatte ich auch, aber auf 35.000 km zweimal h?lt sich ja in Grenzen !
Bei der letzten Inspektion wurde ein Softewareupdate durchgef?hrt.
Bisher habe ich danach keine neagtiven Auswirkungen feststellen k?nnen. Der Mitsu l?uft nach wie vor wie ein Uhrwerk ! Er k?nnte jetzt untenrum etwas besser gehen !?
Einen K&N Luftfilter hatte ich mir kurz nach dem Kauf auch geg?nnt.
Durch den K&N ist der Verbrauch gesunken und das Durchzugsverhalten hat sich verbessert. Kleiner Nebeneffekt: das Ansaugger?usch h?rt sich nun sportlicher an.
Ich spiele auch mit den Gedanken des Chiptunings!
Von der Firma Hopa www.hopa-tec.de gibt es die "digitalDIVO". Soll 99kw mit 290 Nm bringen und kostet ca. 800,- € inklusive Einbei und T?V beim Mitsu-H?ndler. Ich glaube wenn meine Steuerr?ckzahlung kommt, werde ich da zuschlagen.

Gru? vom
Angeliter Nordlicht

Das Software-Problem beim L200 ist ganz einfach erkl?rt.
Da es bei der Vorg?nger-Software des ?fteren Probleme gab ,mit Fehlercode oder abrupter Leistungsverlust, hat man sich f?r eine neue entschieden.
Grund:
Die erste Software regelt einen h?heren Ladedruck zum Turbo als die Neue.
Das f?hrte oft zu Problemen.
Nachteil:
Mit neuer Softw. ist tats?chlich weniger Leistung vorhanden.

Gr??e aus dem eisigen Mittelfranken

Hier ist wieder mal 850xs,

also das neue Update von Mitsu ist "Klasse".
Ich dachte erst es w?re etwas kaputt, die ersten beiden G?nge bringen nichts bei ca2,5- 3000u/min ist Schlu? und der Motor wirkt eher zugeschn?rt als mit Turbo und schon garnicht nach 133PS.
Tolle Leistung von den Ingenieuren, Fortschritt durch R?ckschritt.
Aber nach der Ablauf Werksgarantie werden wir das mal selber in die Hand nehmen. Ach, ?brigens hat sich auch der Verbrauch bei gleicher Fahrweise ver?ndert- ich verbrauche so 0,3-0,4 Ltr. mehr (je nach Fahrsituation bis 12,8Ltr./100Km) .

So nun genug gezetert; wieder zu meiner allerersten Frage:
hat sich schon jemand mit Dieseltuning auseinandertgesetzt oder sogar schon eingebaut was www.dieseltuning.de anbietet??? ( die 160PS oder mehr in Angriff genommen)

Und schon jetzt Dank f?r die Beantworter vom alten 3- Zylinder 850XS.