Rußpartikelfilter

Hall?lle alle miteinander,
zu diesem Thema wurde seit Mai, zuletzt m.E. von Elke, nix mehr vermeldet bzw kommentiert. Dabei ist mir zu Ohren gekommen dass die Produktion eben von diesen Ru?partickelfiltern und Katal.satoren mehr Dreck verursacht und dadurch Umweltbelastend ist als dieses verhindert werden soll ( in den Fahrzeugen) Das wiederum erkl?rt warum die Industrie mehr als 60 % die Umwelt mit diesem " Zeugs" belastet. Wie schon richtig erkannt: Das Problem ist die Lobby. Da k?me ein der Verdacht auf,die Autom.clubs sind ebenfalls auch Opfer des Systems, denn wer gut schmiert, der gut f?hrt, solange die Beitr?ge fliessen. Beste Beispiel : ?ber`n grossen Teich, die schert es einen ( Russpartickel)dreck zum thema Umwelt, siehe Kyotoabkommen. Saubere Gr?sse von Maik kruse.

Moin Maik,
da bist Du in puncto USA nicht ganz auf aktuellem Stand.... ?ber das strikte Abelehnen eines jden Klimaprotokolls bin ich zwar auch ziemlich sauer,

ABER:
lange Zeit waren z.B. die californischen Abgasrichtlinien ziemlich die strengsten weltweit, seltsamerweise, und die gabs schon lang bevor bei uns ne ASU eingef?hrt wurde!!!

UND:
"?berm Gro?en Teich" m?ssen ab demn?chst (Stichtag weiss ich nimmer genau) alle "ausgewachsenen" Trucks mit Kat ausger?stet werden, und auch die hiesige Katalysator-Industrie spring voll mit auf den Zug auf, und produziert massenhaft, weil dadurch auf einen Schlag eine immense Nachfrage entsteht...

?brigens find ich in dem Zusammenhang einen Oxi-Kat, wie's ihn f?r unsere L's jetzt gibt, viel sinnvoller als Ru?partikelfilter, reduziert n?mlich den Ru?aussto? auch gleich mit, und so manches andere nebenbei auch.....

Gru?
Elke

Hallo zusammen,

ich habe mich mal wegen einem Ru?partikelfilter zum nachr?sten informiert.
Kostet f?r meinen L Bj.03, 750,- ?
F?rderung vom Staat sind 330,- ?, wenn noch in diesem Jahr nachger?stet wird, so die Aussage von meinem H?ndler.
Die gr?ne Plakette gibts dann auch.


Gru?
Andi

Servus Andi!

Mit der gr?nen Plakette kannst Du dann wieder in jede Innenstadt fahren, mu?t aber damit leben, da? Du durch den Filter mehr Sprit brauchst und das Auto schlechter zieht... Mir kommt so ein Teil so schnell nicht in die Kiste, da ich bei erh?htem Spritverbrauch keinen Vorteil f?r die Umwelt sehe!

J?rgen

hallo an alle schrauber ich bau das ding sicher ein
habt ihr scho mal gesehen wie der eingebaut wird?
da is nix dabei
was ich wei? wird da nur ein st?ck rohr rausgenommen und der filter dazwischen geschraubt
ich lans mir das rohr dann wieder mit geben von der l?nge her past es ja noch
schraub es mir dann daheim wieder rein Grins darf man zwar nicht aber wer wei? das schon?????
Gru? Christian

@Grasheimer,
das ist ein guter Tipp :idea: :idea: :idea:
@Redneck,
ich sehe da auch keinen Vorteil und wenn man mehr Sprit braucht und das Auto auch noch schlechter zieht schon gar nicht,ich fahre ja 2-3 mal die Woche mit Anh?nger. Gut zu wissen.
Danke f?r die Tipps