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Rußpartikelfilter
19 Jahre 5 Monate her #42896
von Rudi
Gruß Rudi
Rudi antwortete auf Rußpartikelfilter
Hallo zusammen
In all den Berichten ?ber den Beschlu? f?r die F?rderung von Ru?filtern mit ? 330.-- steht immer was von Diesel- P K W
Die meisten Pick up sind aber zulassungstechnisch
als L K W unterwegs .
Wer sagt denn das das Finanzamt die F?rderung des Filters f?r einen LKW rausr?ckt.
Oder hab ich da was nicht mitbekommen ????
Gru? Rudi
In all den Berichten ?ber den Beschlu? f?r die F?rderung von Ru?filtern mit ? 330.-- steht immer was von Diesel- P K W
Die meisten Pick up sind aber zulassungstechnisch
als L K W unterwegs .
Wer sagt denn das das Finanzamt die F?rderung des Filters f?r einen LKW rausr?ckt.
Oder hab ich da was nicht mitbekommen ????
Gru? Rudi
Gruß Rudi
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19 Jahre 5 Monate her #42958
von Kugaar
Kugaar antwortete auf Rußpartikelfilter
Hallo Leute
Also ich habe das so mitbekommen
Der Ru?filer wird gefordert mit 330 Euro einmalig
Aber Steuerlich hat das nur den vorteil das man zur bisherigen Steuer, keinen zus?tzlichen Aufschlag von 1.30 pro 100 ccm bekommt.
Denn die die keinen Ru?filter haben, zahlen mal wieder mehr.
Dann ist die Entscheidung wohl besser sich einen Kat einzubauen.
Um auf Euro 3 zu kommen.
Aber wer wei? was der Fiskus da mal wieder ausbr?tet,
Ich denke ich habe das so richtig mitbekommen, wenn nicht la? ich mich gerne Belehren
sch?ne Gr??e aus Aalen ( BW )
Also ich habe das so mitbekommen
Der Ru?filer wird gefordert mit 330 Euro einmalig
Aber Steuerlich hat das nur den vorteil das man zur bisherigen Steuer, keinen zus?tzlichen Aufschlag von 1.30 pro 100 ccm bekommt.
Denn die die keinen Ru?filter haben, zahlen mal wieder mehr.
Dann ist die Entscheidung wohl besser sich einen Kat einzubauen.
Um auf Euro 3 zu kommen.
Aber wer wei? was der Fiskus da mal wieder ausbr?tet,
Ich denke ich habe das so richtig mitbekommen, wenn nicht la? ich mich gerne Belehren
sch?ne Gr??e aus Aalen ( BW )
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19 Jahre 5 Monate her #43022
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Rußpartikelfilter
@Kugaar
Erstmal herzlich willkommen hier.
Kat ist nicht gleich Ru?partikelfilter. Ich weiss nicht genau, wie die das h?ndeln wollen, aber ich denke, nur wer tats?chlich einen Ru?filter eingebaut hat, braucht die Strafsteuer nicht zahlen. Ein Oxikat z?hlt nicht f?r die 1,20? pro angefangene 100 ccm, denke ich. Zumindest habe ich dar?ber keinerlei Informationen.
Der Oxikat bringt nur f?r die L's was, die vor Ende 2001 produziert wurden und ohne Kat Euro 2 (Steuer j?hrlich 683?) h?tten. Sie haben nach Kat-Einbau Euro 3 (Steuer j?hrlich 401?). Mitsu bietet ja auch nur f?r die neueren L200 ab Ende Bj.2001 einen DPF an.
Erstmal herzlich willkommen hier.
Kat ist nicht gleich Ru?partikelfilter. Ich weiss nicht genau, wie die das h?ndeln wollen, aber ich denke, nur wer tats?chlich einen Ru?filter eingebaut hat, braucht die Strafsteuer nicht zahlen. Ein Oxikat z?hlt nicht f?r die 1,20? pro angefangene 100 ccm, denke ich. Zumindest habe ich dar?ber keinerlei Informationen.
Der Oxikat bringt nur f?r die L's was, die vor Ende 2001 produziert wurden und ohne Kat Euro 2 (Steuer j?hrlich 683?) h?tten. Sie haben nach Kat-Einbau Euro 3 (Steuer j?hrlich 401?). Mitsu bietet ja auch nur f?r die neueren L200 ab Ende Bj.2001 einen DPF an.
Gruß aus Berlin - © Vaddi
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19 Jahre 5 Monate her #43024
von CountryAndi
Hilux 3,0D-4D-Doka, Nestle-Umbau
CountryAndi antwortete auf Rußpartikelfilter
@Kugaar,
auch von mir ein Herzliches Willkommen nach Aalen von WN :lol: :lol: :lol:
Also mein L ist Bj.2003.
Steuer: 401?.
Laut Angebot von meinem H?ndler w?rde ein DPF incl.Einbau 750? kosten.
Der Staat beteiligt sich mit 330?.
Eigenleistung:420? :shock: :shock: :shock:
Bei nichteinbau kommt Strafsteuer von 401? auf 431? sind 30?/Jahr.
Wenn ich jetzt die 420? mit den 30?/Jahr aufrechne, dann kann ich ja 14Jahre fahren bis sich der DPF bezahlt macht.
Das lohnt sich meiner Meinung nach nicht.Von dem erh?hten Spritverbrauch mal abgesehen.
Sollte ich einen Denk oder Rechenfehler haben bitte korrigiert mich.
Gru?
Andi
auch von mir ein Herzliches Willkommen nach Aalen von WN :lol: :lol: :lol:
Also mein L ist Bj.2003.
Steuer: 401?.
Laut Angebot von meinem H?ndler w?rde ein DPF incl.Einbau 750? kosten.
Der Staat beteiligt sich mit 330?.
Eigenleistung:420? :shock: :shock: :shock:
Bei nichteinbau kommt Strafsteuer von 401? auf 431? sind 30?/Jahr.
Wenn ich jetzt die 420? mit den 30?/Jahr aufrechne, dann kann ich ja 14Jahre fahren bis sich der DPF bezahlt macht.
Das lohnt sich meiner Meinung nach nicht.Von dem erh?hten Spritverbrauch mal abgesehen.
Sollte ich einen Denk oder Rechenfehler haben bitte korrigiert mich.
Gru?
Andi
Hilux 3,0D-4D-Doka, Nestle-Umbau
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19 Jahre 5 Monate her #43028
von Kugaar
Kugaar antwortete auf Rußpartikelfilter
Hallo Andi
Guter Beitrag, genau so sieht es aus.
Ru?filter lohnt noch nicht,
Werde mir wohl oder ?ber diesen Monat einen Kat einbauen lassen.
Hab kein Bock, Steuer f?r Euro 1 weiterzuzahlen
Sch?ne gr??e nach WN
Peter
Guter Beitrag, genau so sieht es aus.
Ru?filter lohnt noch nicht,
Werde mir wohl oder ?ber diesen Monat einen Kat einbauen lassen.
Hab kein Bock, Steuer f?r Euro 1 weiterzuzahlen
Sch?ne gr??e nach WN
Peter
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19 Jahre 5 Monate her #43057
von Alex86
Alex86 antwortete auf Rußpartikelfilter
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