P?L!!!
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09 Jun 2005 11:17 #1
von gifthunter
P?L!!! wurde erstellt von gifthunter
@all
Nachdem ich bisher nur ?bers "Salat?l" gelesen habe, tuckert mein L nun mit Salat?l aus der Metro durch die Gegend. Ich merke keinen Unterschied b 1/3 zu 2/3...werde wohl demn?chst bei 50/50 ankommen. Nun macht das Tanken wieder Spass. Ach so: Bei Me6tro 59ct/L <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt="
" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P -->
Nachdem ich bisher nur ?bers "Salat?l" gelesen habe, tuckert mein L nun mit Salat?l aus der Metro durch die Gegend. Ich merke keinen Unterschied b 1/3 zu 2/3...werde wohl demn?chst bei 50/50 ankommen. Nun macht das Tanken wieder Spass. Ach so: Bei Me6tro 59ct/L <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt="

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- Rostlaube
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10 Jun 2005 16:52 #2
von Rostlaube
Rostlaube antwortete auf P?L!!!
Wurde schon viel geschrieben ?bers P?L, aber mehr kann man zur Zeit nicht sparen...50/50 ist o.k., aber auch Maximum, denkt an die Pumpe, leichter hat sie`s wenn du die Dieselleitung in Kontakt mit dem K?hlkreislauf bringst zwecks Erw?rmung der Mischung, sachte bei den ersten Kilometern, dann aber l?uft`s super, Gr?sse
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- gifthunter
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10 Jun 2005 16:58 #3
von gifthunter
gifthunter antwortete auf P?L!!!
@rostlaube
Danke f?r den Tip! Kannst mir sicher beschreiben, wie man die Leitungen in Verbindung am geschicktesten bringt...
Gru?
Frank
Danke f?r den Tip! Kannst mir sicher beschreiben, wie man die Leitungen in Verbindung am geschicktesten bringt...
Gru?
Frank
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10 Jun 2005 17:08 #4
von Rostlaube
Rostlaube antwortete auf P?L!!!
also einfach gesagt die Leitung vorm Filter verl?ngern und entweder mit Kupferrohr parallel, wegen Kontakt, um die netten Rohre am ?ldeckel f?hren oder nach vorn gehen und selbiges um den dicken Schlauch am K?hler wickeln ( am K?hlschrank z.B. ist auch `ne Spirale). L??t sich leicht wieder zur?ckbauen f?r T?V und Werkstattbesuche ( wegen was soll denn das ???) ist aber effektiv, Gr?sse
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10 Jun 2005 17:25 #5
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf P?L!!!
Mir reicht ein Mischungsverh?ltnis von 45l Diesel zu 30l P?l. Da l?uft er auch noch bei Temperaturen bei 0?C vern?nftig und ich habe etwas Kohle gespart. Man soll es ja nicht ?bertreiben... <!-- s8) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="
" title="Cool" /><!-- s8) -->
Gruss Vaddi

Gruss Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi

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10 Jun 2005 18:56 #6
von jehdy
[url]Mitglied im L200-Club[/url]
jehdy antwortete auf P?L!!!
moin zusammen..
fahren gerade 50-50 mischung
mit reinem raps?l....
hab an der leistung keinen
einbruch bemerkt
im gegenteil
der zieht besser und verbraucht
weniger als mit normalem diesel
allerding hatte meiner morgens
etwas start schwierigkeiten (2-5 grad)
gru?
bernd
fahren gerade 50-50 mischung
mit reinem raps?l....
hab an der leistung keinen
einbruch bemerkt
im gegenteil
der zieht besser und verbraucht
weniger als mit normalem diesel
allerding hatte meiner morgens
etwas start schwierigkeiten (2-5 grad)
gru?
bernd
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10 Jun 2005 20:27 #7
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf P?L!!!
Hi Leut,
fahr auch 50/50 mit Raps?l, hab etwa 5-10% Mehrverbrauch.
Mir kommt aber das Raps?l aus der P?ltanke etwas dickfl?ssiger vor, als das, was in den Salat?lflaschen drin ist, ist auch viel dunkler. Die 50/50Marke ist f?r mich Obergrenze, dr?ber springt er schlecht an, auch wenns warm ist.
Gru?
Elke
fahr auch 50/50 mit Raps?l, hab etwa 5-10% Mehrverbrauch.
Mir kommt aber das Raps?l aus der P?ltanke etwas dickfl?ssiger vor, als das, was in den Salat?lflaschen drin ist, ist auch viel dunkler. Die 50/50Marke ist f?r mich Obergrenze, dr?ber springt er schlecht an, auch wenns warm ist.
Gru?
Elke
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- jehdy
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11 Jun 2005 06:41 #8
von jehdy
[url]Mitglied im L200-Club[/url]
jehdy antwortete auf P?L!!!
moin elke..
du tankst da event oliven?l..
das ist dunkler

ne spass beiseite..
wie schon mal erw?hnt beziehe ich
mein ?l ?ber meinen chef...
bis vor kurzen war das bei dem auch
so dunkel wie bei euch.
beim letzten tanken... vorgestern
war es fast durchsichtig.
daraufhin mein chef...
das waren schwebstoffe im ?l..
er hat jetzt ne filteranlage dazwischen geschaltet
nun ist es tip top sauber
gru?
bernd
du tankst da event oliven?l..
das ist dunkler


ne spass beiseite..
wie schon mal erw?hnt beziehe ich
mein ?l ?ber meinen chef...
bis vor kurzen war das bei dem auch
so dunkel wie bei euch.
beim letzten tanken... vorgestern
war es fast durchsichtig.
daraufhin mein chef...
das waren schwebstoffe im ?l..
er hat jetzt ne filteranlage dazwischen geschaltet
nun ist es tip top sauber
gru?
bernd
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11 Jun 2005 11:27 #9
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf P?L!!!
Hi Bernd,
das Oliven?l ess ich lieber selber.... mit guten Antipasti drin....
Das Ph?nomen kenn ich aber von eben dem: Kaufen unser Oliven?l bei nem Bauern, der's selber macht, und wenn Du's kriegst isses ganz tr?b gr?nlich, nach ein paar Monaten isses klar goldig, mit Bodensatz...
So gesehen is das helle P?l f?r den Diesefilter sicher zutr?glicher!!!!
Ciao
Elke
das Oliven?l ess ich lieber selber.... mit guten Antipasti drin....

Das Ph?nomen kenn ich aber von eben dem: Kaufen unser Oliven?l bei nem Bauern, der's selber macht, und wenn Du's kriegst isses ganz tr?b gr?nlich, nach ein paar Monaten isses klar goldig, mit Bodensatz...
So gesehen is das helle P?l f?r den Diesefilter sicher zutr?glicher!!!!
Ciao
Elke
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- Richard
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11 Jun 2005 13:05 #10
von Richard
Richard antwortete auf P?L!!!
Hi Elke,
du hast oben geschrieben, da? das P?L aus der Tanke dickfl?ssiger ist. Gibt es damit dann keine Probleme?
Ich frage aus dem Grund, weil ich in meiner N?he eine Rapsm?hle habe, aber man mir abgeraten hat, das Zeug zu nehmen, weil es eben dickfl?ssiger ist wie das raffinerierte.
Gru?
Richard
du hast oben geschrieben, da? das P?L aus der Tanke dickfl?ssiger ist. Gibt es damit dann keine Probleme?
Ich frage aus dem Grund, weil ich in meiner N?he eine Rapsm?hle habe, aber man mir abgeraten hat, das Zeug zu nehmen, weil es eben dickfl?ssiger ist wie das raffinerierte.
Gru?
Richard

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