Distanzscheiben

Moin moin.

Hab gerade eben mal die 30mm Distanzscheiben verbaut. Felgen sind Dotz Dakar mit 255/70 16.

Jetzt weiß ich nicht ob die Kombination passt und es evtl verboten oder gefährlich ist. Im TÜV Gutachten steht nichts drin wegen Verbot.
Die Distanzscheiben haben die Artikelnummer 60106671.
Auto ist ein KA0T Doka bj 08

In der Regel ist eine Verbreiterung der Spur von 2 % zulässig
was in etwa die 30 mm Scheiben je Seite entsprechen.

Die Dakar werden bestimmt auch eine andere Einpresstiefe als die Serienfelge haben.
Also nochmal etwas weiter nach außen .

Auf alle Fälle beim TÜV vorsprechen.

Einpresstiefe ist gleich mit der Serien Bereifung.
Es geht auch eigentlich nur wegen der Kombi Stahl Felgen auf den Distanzscheiben.
Also ob ich alus fahren muss oder auch die Dotz Stahlfelgen

Im Gutachten steht doch folgendes :

Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von serienmäßigen
oder anderen Rad-/Reifenkombinationen bis zu den o.a. (Grenz-) Rad-/Reifenkombinationen in Verbindung mit den beschriebenen Distanzringen,
wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
Es liegen gesonderte geeignete Gutachten für die Rad-/Reifenkombinationen vor
und die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten

Also sollte es passen .
Zum TÜV mußt du eh die Scheiben eintragen lassen .

Heißt ich kann die so eintragen weil die Reifen in der Größe freigeben sind?

Hej Maddin,

ich hab mir mal grad schnell die Unterlagen rausgesucht, die für dein Auto vermutlich in Frage kommen.
Vermutlich deshalb weil du uns keine konkreten Zahlen geschrieben hast sondern nur z.B.
"weil die Reifen in der Größe freigeben sind"
oder "Felgen sind Dotz Dakar"
mit "Einpresstiefe ist gleich mit der Serien Bereifung"

Ich habe rausgefunden:

Serienfelge 7x16 ET +38 mit 245/70R16 Serienreifen, siehe:
offroadreifen.c...1.pdf

Dotz Dakar für KA0T mit Gutachten hat 7x16 ET +30, siehe:
www.aez-wheels....9.pdf

H&R Distanzringe sind bis zu einer Gesamt-ET von +8 mit Gutachten, siehe:
www.h-r.com/bin...6.pdf

Somit brauchst du einen Prüfer der dir die Kombination mit Abweichung vom Gutachten einträgt.

Evtl hast du aber eine Dotz mit ET+38 und somit wäre mein ganzes geschriebenes nicht zutreffend.

Ok. Sry für schlechten Angaben.
Die Felgen haben eine et 30.
Ich denke ich fahr morgen mal zum Mann vom TÜV, dann kann der sich die Sache mal anschauen. Solange Da nichts schleift und die lauffläche nicht vorsteht sollte es ja kein Problem geben.

So war jetzt heute beim TÜV. Der Prüfer meinte er kann mir das so nicht eintragen weil die zugelassen sind bis ET+8 die ich unterschreiten würde weil ich bei der Kombination ET-0 habe. Mit 20er Platten z.B. wäre es kein Problem.
Oder wenn ich ein Bescheinigung von Mitsubishi bekommen könnte die aussagt das das Fahrwerk auch bis ET-0 belastbar ist.

Hab mal Mitsubishi angeschrieben und warte mal ab ob die mir helfen können.

Wenn nicht müssen die Platten wohl wieder weg und dünnere herbei.

Falls also wer noch kleinere hat oder 30er gebrauchen kann, einfach melden

So alles erledigt und eingetragen.

Servus Martin,

wir wollen Daten. wie und mit welchen Teilen und Papieren hast du die Eintragung erreicht?