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L200 KA0T hintere Stoßdämpfer....Erfahrungen!
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02 Okt 2016 14:17 #1
von Iceland
L200 KA0T hintere Stoßdämpfer....Erfahrungen! wurde erstellt von Iceland
Hallo,
ich suche ein paar Erfahrungen von Euch, wegen Austausch der hinteren Stoßdämpfer an meinem 2008er KA0T.
Ich habe öfter eine sehr leichte BiwakBox drauf und fahre sehr viel mit Wohnwagen. Zusatzluftfedern sind verbaut.
Dieses Jahr in Island hatte ich aber das Problem das mir der Wagen zu wenig dämpft, einfedern ist top nur das nachgewippe stört mich. Muss aber auch dazu schreiben das die Dämpfer einfach fertig sind.
Was verbaut ihr so für solche Einsätze?
Gibts da einen Tip?
Danke im voraus!
Dirk
ich suche ein paar Erfahrungen von Euch, wegen Austausch der hinteren Stoßdämpfer an meinem 2008er KA0T.
Ich habe öfter eine sehr leichte BiwakBox drauf und fahre sehr viel mit Wohnwagen. Zusatzluftfedern sind verbaut.
Dieses Jahr in Island hatte ich aber das Problem das mir der Wagen zu wenig dämpft, einfedern ist top nur das nachgewippe stört mich. Muss aber auch dazu schreiben das die Dämpfer einfach fertig sind.
Was verbaut ihr so für solche Einsätze?
Gibts da einen Tip?
Danke im voraus!
Dirk
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02 Okt 2016 14:51 #2
von Iceland
Iceland antwortete auf L200 KA0T hintere Stoßdämpfer....Erfahrungen!
...hier das Fahrzeug mit Kabine!
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02 Okt 2016 14:59 #3
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf L200 KA0T hintere Stoßdämpfer....Erfahrungen!
Hej Dirk,
mit Koni Havy Track RAID machst du keine Fehler:
www.offroad24.d...etail
Der Werrbetext:
"Der RAID ist der richtige Dämpfer für schwere Reisefahrzeuge und harte Pisten. Dieser Gigant ist standfest und unempfindlich für Fading und zeigt auch bei schwersten Bedigungen keine Schwächen. Dank seines hydraulischen Endanschlags hat er zusätzliche Reserven."
Den Koni fährt mein Kumpel im HZJ78 (immer über 3to) und ist vollauf zufrieden.
Ich habe in meinem Magnum schon seit Jahren einen OME Nitrocharger und bin auch sehr zu frieden.
www.offroad24.d...etail
Du klagst über starkes nachschwingen, wenn ich deine Bilder aus Island sehe, muß ich aber sagen daß du das obere Reserverad am denkbar ungünstigsten Ort transportierst.
mit Koni Havy Track RAID machst du keine Fehler:
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Der Werrbetext:
"Der RAID ist der richtige Dämpfer für schwere Reisefahrzeuge und harte Pisten. Dieser Gigant ist standfest und unempfindlich für Fading und zeigt auch bei schwersten Bedigungen keine Schwächen. Dank seines hydraulischen Endanschlags hat er zusätzliche Reserven."
Den Koni fährt mein Kumpel im HZJ78 (immer über 3to) und ist vollauf zufrieden.
Ich habe in meinem Magnum schon seit Jahren einen OME Nitrocharger und bin auch sehr zu frieden.
www.offroad24.d...etail
Du klagst über starkes nachschwingen, wenn ich deine Bilder aus Island sehe, muß ich aber sagen daß du das obere Reserverad am denkbar ungünstigsten Ort transportierst.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
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4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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02 Okt 2016 16:13 #4
von Iceland
Iceland antwortete auf L200 KA0T hintere Stoßdämpfer....Erfahrungen!
Vielen Dank für den Tip!
Das Rad auf der Kabine ist nur ein Reifen ohne Felge, da kommt immer die Wathose rein
Gruß Dirk
Das Rad auf der Kabine ist nur ein Reifen ohne Felge, da kommt immer die Wathose rein

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