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Manuelle Freilaufnaben
- Strada
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ich will dich ja nicht bevormunden, aber spar die lieber die Kohle und gib sie f?r den PU aus.

Gruss Basti
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- uwe
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g?nn ihm doch den Spa?, viele Sch?ler stecken ihr Taschengeld ins Auto!

Au?erdem bleibts doch in der Familie...

(Nicht falsch verstehen: Ich find's Klasse, da? Ihr ein "vern?nftiges" Hobby habt und Euer Geld und Freizeit derartig investiert!!!)
Gru?
Uwe
(der damals vorm Abi sein Taschengeld in eine 50er Honda versenkt hat)
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- Strada
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ich wollte doch kein Spielverderber sein.



Danke,Ich find's Klasse, da? Ihr ein "vern?nftiges" Hobby habt und Euer Geld und Freizeit derartig investiert
du musst mal sehen, f?r was die Jugendlichen in meinem Alter ihr Geld ausgeben....


Gruss Basti
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- wakeoverwave
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ich finde da landet das schon mal besser als in irgendeiner spielzeughandlung oder so!
sparen w?re nat?rlich am besten da gebe ich euch recht!
bei meinem C ist halt das prob. das man den an jeder ecke sieht! deswegen braucht man individuelles tuning!
deswegen will ich auch einen L den gibts ja so selten!!!
51?21?43.00?? N
06?25?21.90?? E
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- Strada
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Na gut,wakeoverwave schrieb: das geld was leute in meinem oder in bastis alter f?r irgend einen scheiss ausgeben stecken wir halt in unsere autos!
ich finde da landet das schon mal besser als in irgendeiner spielzeughandlung oder so!
in die Spielzeughandlung geht in mein Alter auch keiner mehr

Gruss Basti
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- wakeoverwave
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au?erdem habe ich das extra rausgelassen weil wir bald ein kleines projekt starten
playstation ins handschuhfach! radio mit bildschirm und dann wir gezockt und dvd geguckt
51?21?43.00?? N
06?25?21.90?? E
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- idealist
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Noch eine Frage!
Wie ich der ganzen Sucherei und meiner Bedienungsanleitung entnommen habe, habe ich ja nun keine Freilaufnaben. Jetzt m?chte ich aber im 4L-Modus beim rangieren mit dem Anh?nger keinen Allrad.
Kann man das umbauen und hat sowas hier schon jemand gemacht?
Danke und bis dann!
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- Strada
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Werner hatte schon mal eine sch?ne Anleitung geschrieben.

ist ganz easy.
Im Armaturenbrett wo der Diffsperrenschalter w?re, wenn man eine h?tte, am vorhandenen Kombistecker (wei?) den Blau-wei?en Draht suchen (+12V gehen mit Z?ndung an und aus) und diesen zu einem neuen Schalter legen.
vom Schalter gehts dann mit einem neuen Draht nach rechts unten in den Beifahrerfu?raum. Die gro?e wei?e ECU (Elektrinik Control Unit) unter der rechten Verkleidung suchen (ist die unterste). Dort mit dem Schwarz-Wei?en Draht verbinden (vorher pr?fen ob +12V anstehen wenn Z?ndung an und auf 2H geschaltet ist. Beim schalten auf 4H geht dann die Spannung auf Null). Nun noch das passende Loch f?r den Schalter bohren und der "2L-Schalter" ist fertig.
Gruss Basti
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- idealist
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Danke f?r die schnelle Antwort! Hast deinen L sehr nett zurecht gemacht.
Bis dann!
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das mit meiner Anleitung ist schon ne feine Sache, das stimmt. ABER:
ich hatte damals die Farben vertauscht.
RICHTIG ist:
Schwarz-wei? am Kombistecker oben
Blau-wei? an der ECU
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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