Manuelle Freilaufnaben

Hallo,
hab hier mal ne Zeichnung wie ich den 2-L Schalter angeschlossen hab.
(Wie OffRoad-Rangers Beschreibung) mit Kontrollleuchte.
http://people.freenet.de/uhild/2-L%20Schalter01.JPG
Klappt wunderbar.

Servus Uwe,

Kontrolle hab ich auch
solange 2L drin ist blinkt die "4x4-Leuchte"
und hab kein Relais und zus?tzliche Lampe einbauen m?ssen.

Morgen Werner,
da hab ich wahrscheinlich mal wieder zu kompliziert gedacht.

Macht ja nichts, viele Wege f?hren nach Rom.

Nur mit`m eL und Wohnwagen hinten dran wars in Rom nicht wirklich spa?ig

Hihihi.... kommt mir bekannt vor...
hab meinen Gatten f?lschlicherweise mit'm Gespann in die Innenstadt von Neapel ge"lotst"... der war ziemlich s?uerlich hinterher.... :shock: Glaub, das war das erste mal in meinem Leben, dass ich froh war, dass ich nicht selber fahren musst....

Gru?
Elke

Hi Leute!

Ich habe ?ber Weihnachten den Schalter eingebaut. Funktioniert sehr gut. Nur habe ich den Stecker von der nicht vorhandenen Diff.-Sperre nicht gefunden. Habe dann einfach den Pluspol vom Radio, welcher ?ber das Z?ndschlo? geht, angezapft. Als Schalter habe ich einen Kippschalter mit integrierter Leuchtdiode genommen. Damit die Kantrolllampe nicht immer leuchtet, weil die ja immer Spannung anliegt, habe ich noch eine Diode zwischen das Kabel geklemmt, welches von der Box aus dem Fussraum kommt, mit Sperrrichtung zum Schalter. Die Diode sollte ca. 1 Amp. aushalten.

Noch einmal Danke f?r die Tipp?s.

Bis dann!

Hi Idealist,
du hast wo vorne eine Diffsperre?, wenn ja welche?

Hi Basti!

Das hast du falsch verstanden. Oben wurde geschrieben; "Kombistecker hinter der Verkleidung, wo der Schalter f?r die optionale hintere Diff.-Sperre steckt.

Also leider keine Sperre.

Ich habe auch noch diverse Leuchten auf dem B?gel befestigt und eine Funke eingebaut. Antenne und die Leuchten sch?n auf ein extra Rohr und das dann an den B?gel geschraubt.

Bis dann!

Ach so, wer lesen kann ist klar im Vorteil...