Motorschaden K60T BJ 2003

Moin

Wenn ihr Venrtilspiel und Steuerzeiten kontrolliert bzw nachgestellt habt und es noch immer klackert..

vielleicht noch Luft in der Dieselleitung?:ka:

Ich meine auch letztens hatte ein Galloperfahrer auch ein Klackern.
Das klang wie Luft im System, war aber was anderes, aber auch harmlos.

Vielleicht komme ich noch drauf.

Gruß Mario

Moin

Hab auf die schnelle nochmal im WHB D4BH geschaut.

Ventilspiel kalt 0.15 warm 0.25.

4D56 ist es ebenso.

Habt ihr die Kipphebelwelle selbst montiert?

Zeigen die Ölbohrungen nach unten?

Gruß Mario

Danke schon mal. Der Zylinderkopf war ja auf dem Rumpfmotor schon drauf. Zahnriemen wurde extra noch einmal kontrolliert.
Ventilspiel habe ich mich ungenau ausgedrückt, eingestellt wurde bei kaltem Motor 0,1mm mehr, bezogen auf den Wert bei warmen Motor - so habe ich den Mech verstanden. Da Ihr schreibt das Spiel sei bei warmen Motor sogar grösser (erwartet hatte ich es umgekehrt), hake ich da nach, dann hätte es jetzt ja zuviel Spiel.. Und bzgl. des Rest ohnehin.
Einen Satz Einspritzdüsen hätte ich gefunden. Eine war mir beim reinigen runtergefallen...
Melde mich morgen wieder!

Servus,

ich tippe auch auf falsch aufliegendem Zahnriemen. Zum nochmaligem kontrollieren muß die untere Hälfte der Zahnriemenabdeckung wieder entfernt werden, habt ihr das gemacht?

Angabe des eingestellten Ventilspiels bitte immer in absoluten Werten, nicht "x + 1", da errechnet sich jeder was anderes!
Somit kann das Ventilspiel sehr wohl auch zu groß sein.

Was war der Schaden am alten Motor?
Schäden an Vorkammer/Einspritzbereich?
Könnte also auch an den Einspritzdüsen liegen. Wurde das Spritzbild vor dem Wiedereinbau geprüft?

Ich komme noch mit Details zum Ventilspiel, aber Fehler ist gefunden. Mech hat die "russische Diagnose Methode" genutzt. Eine nach der anderen Spritleitung an den Düsen gelöst. Die hinterste muss Schrott sein, das Nageln war sofort weg, als der Zylinder keinen Diesel bekam. Habe schon Ersatz gefunden ( hoffentlich).

Warum denn immer gleich neu. Einspritzdüsen kann man doch leicht reparieren. Aber ich schätze mal es wird niemanden mehr geben der so etwas repariert. Gruß aus Thüringen Alf-Son