Fremdmotor im L200 machbar?

Oder Bodylift

Hallo,

na ja ein ST?ck h?her wirds schon, so 5cm? Mal sehen ich probier wie weit es geht ohne das es bl?d aussieht und die Fahreigenschaften stark verschlechtert. Wieviel cm ist denn so die Regel?

Hi!
So 3,5 cm kannst Du machen, ohne da? Du gr??ere Umbauma?nahmen machen mu?t, wie z.B. Tankeinf?llstutzen, Bremsschl?uche, Lenkung usw...
Die Fahreigenschaften ver?ndern sich beim Bodylift gar nicht, da Du ja am Fahrwerk nix ver?nderst! Nur der Schwepunkt wird ein bi?chen h?her, aber wir fahren ja nicht die Nordschleife mit unseren Dingern!
Eine Regel f?r die H?he gibt es nicht - mu? jeder selbst entscheiden! Dem einen gefallen Autos mit kr?ftiger H?herlegung, andere finden es h??lich, wenn zwischen Reifen und Radkasten 30 cm Platz ist...

Gru?, J?rgen

Hallo,

also wie versprochen die n?chsten Fotos vom Motorumbau.
Allerdings sind einige Vorarbeiten notwendig.
1. das Vorderachsdiff. von links nach rechts bringen :gruebel2:

Ausbau der Atriebswellen, erst mal alles abbauen


So die Antriebe sind drau?en und das Diff auch, sieht innen recht gut aus



So alles erledigt! Antriebe umgebaut und Diff nach ca. 2 Stunden von links nach rechts gerutscht :jubel:


Ah ja da kommt der Motor angeschwebt , noch ein paar Details vom Motor, nun kommt der sch?nste Teil :gruebel2:,Einbau des Motors und des Getriebes, ach ja das muss ich erst ausbauen




Da muss es erst noch ausgebaut werden! Braucht jemand Teile davon?


Ich berichte dann wie es weiter geht

Freunde von dem Offroadclub Dreckspatzen bauen momentan einen Daihatsu Ferozza Motor in einen Suzuki Samurai,werd mal dar?ber berichten wie es klappt.
Gru? Maik

Hallo,

so es geht weiter. Motor und Getriebe haben nun Platz genommen , dazu musste ich auf die Mitsu-motorhalterungen 4cm Stahlprofil aufschwei?en, da gl?cklicherweise die Daihatsuhalterungen den gleichen Abstand wie vom Mitsu hatten. Die ?lwanne musste komplett neu geschwei?t werden. Foto mache ich von der Wanne noch. Auch das getriebe sitzt nun etwas h?her, wird halt noch ein kliener Bodylift werden






Oh und da hustet der Motor das erste mal und l?uft wie ein Bienchen




Auspuff wurde heute auch schon geschwei?t und morgen kommen der vordere Kardan dran. Hinten sind die ?nderungen etwas gr??er und das mache ich dann auch von unten. Also morgen oder Samstag wird dann hoffentlich die Karosse wieder Platz nehmen.

Ich berichte dann wieder.

Alle Achtung :shock:

Hallo cybercit ,
was macht denn dein Motorumbau. Man?h?hrt gar nix mehr.
Gruss grobi

Hallo,

nach langer Abstinenz mal wiedr was kurz zum Umbau. Also ich hatte die Karosse Probehalber oben und passt leidet nicht ganz. der Motor muss weiter vor ist aber genügend Platz und das Hauptproblem ist die Zeit! Aber ich habe heute wieder, nach einigen Monaten Pause begonnen den Motor nach Vorne zu nehmen. Muß nur neue Motorhalter schweißen und dann gehts weiter. Bilder mache ich auch und dann geht der Bericht weiter.

Bis dann