Zahnriehmen

Hallo Leute,

bin zwar neu in dem Forum, und hab auch schon ein was zum Fragen,

Bei meinen L200 Pickup Bj 95 Modell K 34 ist mir der Zahnriehmen gerissen,
aber nochmal glück gehabt dass es nur der Zahnriehmen der Ausgleichswelle war und nicht der von der Ventielsteuerung.

Den neuen Zahnriehmen wäre ja schon da gelegen, hab ich ja alles schon beim Offroadservice gekauft, aber der Zahnriemen war schneller.
Leider haben die dazu keine Zeichnungen oder unterlagen.

Nun durch den Riss sind natürlich die Markierungen irgenwo und nicht mehr da wo sie sein sollen, was bei einem wechsel leichter ist.

Lange rede Kurzer sinn, wer hat ein Werkstatthandbuch, eine Zeichnung oder eine Adresse wo man sich das downloaden kann. Wo man hald sieht wo welche Markierung sein soll.

Für euer Hilfe wäre ich euch dankbar dass die Karre wieder bald auf die Strasse kommt.

Gruß Markus

Hallo Schrauber!

Natürlich wünsch ich auch dir ein herzliches [schild=4 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Willkommen[/schild]!

Wennst mir deine E-Mail Adresse schickst könnt ich dir ein paar interessante seiten einscannen und schicken...

Kannst auch per "PM" machen, dann ist´s nicht öffentlich, wennst das nicht willst.

Ciao, Mike

Hallo,

hab dem Schrauber schon was geschickt

Hi Ronny!

Nur der wille zählt

Hallo zusammen

Hilfe ging ja recht schnell :k_green3 :k_green3 :k_green3ich glaub da kann ich mich an den Zahnriemen machen, mit der ausfürhlichen beschreiben vom " Der Schwarze" kann auch ich nichts mehr falsch machen.

Ein alter Mechaniker hat mir den ablauf schon mal erklärt, der hat mir auch gesagt dass ich nach dem Montieren den Motor 2 umdreungen per hand drehen soll dass wenn man doch einen Fehler macht diesen noch frühgenug bemerkt bevor die Ventiele hinüber sind.

Erst einmal Vielen Dank für die schnelle Hilfe
und nun hinaus in die Kälte am Auto schrauben.

Gruß Schrauber

he, hallo

mensch ronny, heute haben ja alle schwarzen die gute tat für diese woche erledigt! ich bin stolz auf uns! auch dir ein :k_s_troest :k_s_troest

gruß tomas :k_green8

WASSS!!!!

Du nur EINE in der Woche, schäm Dich, ich mach jeden Tag eine :k_lachkrampf

mensch ronny,

ich bin doch krank!

da reicht eine in der woche!

salü tomas

.


Guten Tag und ein gutes neues Jahr zusammen.


Ich bin per`Google`auf das Forum gestossen, habe reichlich geschmökert,
das Forum für gut befunden und mich neu angemeldet.

Das beschriebene Problem eines gerissenen Zahnriemens ist mir gut
bekannt. Meinen L200 Doka Bj. 1999 erwischte es bei gut 120 km/h auf
der Autobahn und er hatte weniger Glück. Seit dem steht für mich die
Frage im Raum, ob es für den Motor einen Umbau mit Steuerkettenantrieb
gibt !??

Wäre schön, wenn jemand diese Frage beantworten könnte.


Besten Gruß, Jens


.

Hallo Jens,

erstmal willkomen hier bei uns.

Wieviel km haste denn drauf gehabt beim Riss und wurde der Riemen auch vorschriftsmässig gewechselt?
Den Umbau auf Steuerkette halte ich für undenkbar. Der Riemen läuft ja ausserhalb vom geschlossenen Motorrumpf, die Kette muss aber innerhalb laufen wegen Schmierung usw.

Bei Einhaltung der Wechselintervalle für Riemen und Rollen sollte es eigentlich keine Probleme geben.

Gruss Ronny