L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
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29 Dez 2007 21:58 #41
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Hi Eckhard,
das ist allerdings was zum nachforschen..... als ich umgemeldet hab, gabs das Problem noch net....
*grübel*
Elke
das ist allerdings was zum nachforschen..... als ich umgemeldet hab, gabs das Problem noch net....
*grübel*
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck

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- chickenherby
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30 Dez 2007 01:13 #42
von chickenherby
PAJERO
chickenherby antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Werd mich demnächst melden,lasse mir einen Partikelfilter einbauen und eintragen.Da meiner auch PKW geschlossen ist müsste ich dann die grüne Plakette bekommen.Melde mich nochmal wenns soweit ist.
Gruss Herby
Gruss Herby
PAJERO
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- Alex86
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30 Dez 2007 01:25 #43
von Alex86
Alex86 antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Herby
Wozu Partikelfilter
Du bezahlst 30 euro mehr pro Jahr, bis du den wieder raus hast?
Mehr verbrauch!
Leistungsverlust
Und mit gelb kommste doch fast überall rein.
Kaputt gehen die ständig.
In mein Augen ist das Geld macherei, das teil hat nicht den kleinsten Vorteil.
Frag mal den Ranger, was der mit dem Partikelfilter in seinem neuen L gemacht hat!!!!
Wenn das mit der LKW steuer klappen sollte, dann Ärgers dich.
Wozu Partikelfilter
Du bezahlst 30 euro mehr pro Jahr, bis du den wieder raus hast?
Mehr verbrauch!
Leistungsverlust
Und mit gelb kommste doch fast überall rein.
Kaputt gehen die ständig.
In mein Augen ist das Geld macherei, das teil hat nicht den kleinsten Vorteil.
Frag mal den Ranger, was der mit dem Partikelfilter in seinem neuen L gemacht hat!!!!
Wenn das mit der LKW steuer klappen sollte, dann Ärgers dich.
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30 Dez 2007 11:10 #44
von OffRoad-Ranger
Grüße vom Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Werner
OffRoad-Ranger antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Servus,
die Nachrüstfilter taugen nichts, die Serienmäßigen nicht viel, die sind viel zu früh auf politischem Druck auf den Markt gekommen.
Ich sehe es auch so, mit der Nachrüstung so lange warten wie möglich.
Werner
die Nachrüstfilter taugen nichts, die Serienmäßigen nicht viel, die sind viel zu früh auf politischem Druck auf den Markt gekommen.
Ich sehe es auch so, mit der Nachrüstung so lange warten wie möglich.
Werner
Grüße vom Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Werner
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30 Dez 2007 11:22 #45
von L200Schulle
L200Schulle antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Hi
habe mir jetzt ein rußpartikelfilter bei die mitsu männer einbauen lassen.
bekomme jetzt die grüne plakette. bis 2010 kommt man zwar noch mit der gelben bis in die innenstadt, aber dann muß man sich doch eh ne platte machen.
bis ende 2009 wird er noch mit 330,00 Euros vom finanzamt gefördert.
mfg. holger :k_s_joy :k_s_joy
habe mir jetzt ein rußpartikelfilter bei die mitsu männer einbauen lassen.
bekomme jetzt die grüne plakette. bis 2010 kommt man zwar noch mit der gelben bis in die innenstadt, aber dann muß man sich doch eh ne platte machen.
bis ende 2009 wird er noch mit 330,00 Euros vom finanzamt gefördert.
mfg. holger :k_s_joy :k_s_joy
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- Magirusfan68
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05 Jan 2008 09:33 #46
von Magirusfan68
Magirusfan68 antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Hallo Leute,
ich habe meine eL als PKW umschreiben lassen und fahre damit nun auch am Sonntag mit Anhänger und draufstehenden Oldi beruhigt zum Oldti-Treffen.
Ob das auch noch in Jahren so Sinn macht, hängt von den geistigen Ausgeburten der Politiker ab.
Mal so als Beispiel mit der Feinstaubzone. Meine Oldi ( 70 Jahre alter Opel Kadett, bisher als Saisonkennzeichen zugelassen ) kann nun nicht mehr in die Zone einfahren, weil ich kein "H"-Kennzeichen habe !!
Nur Oldtimer mit "H"-Kennzeichen oder "07er" sind von Fahrverboten ausgenommen. Der EU-Nachbarn ( z.B. Niederlander ) dürfte aber mit gleichaltrigen Opel problemlos in die Zone einfahren !!
Verrücktes Deutschland
Gruß Lars
ich habe meine eL als PKW umschreiben lassen und fahre damit nun auch am Sonntag mit Anhänger und draufstehenden Oldi beruhigt zum Oldti-Treffen.
Ob das auch noch in Jahren so Sinn macht, hängt von den geistigen Ausgeburten der Politiker ab.
Mal so als Beispiel mit der Feinstaubzone. Meine Oldi ( 70 Jahre alter Opel Kadett, bisher als Saisonkennzeichen zugelassen ) kann nun nicht mehr in die Zone einfahren, weil ich kein "H"-Kennzeichen habe !!
Nur Oldtimer mit "H"-Kennzeichen oder "07er" sind von Fahrverboten ausgenommen. Der EU-Nachbarn ( z.B. Niederlander ) dürfte aber mit gleichaltrigen Opel problemlos in die Zone einfahren !!
Verrücktes Deutschland
Gruß Lars
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- Der Schwarze
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05 Jan 2008 10:27 #47
von Der Schwarze
Mach mitMachs nachMachs bessä
Der Schwarze antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Hallo Lars,
ein Opel Kadett mit 70 Jahren Ich kenn mich zwar nicht so sehr aus, aber haben Oldies nich mit 40 Jahren son H-Kennzechen(davor 30 Jahre).
Gruss Ronny
ein Opel Kadett mit 70 Jahren Ich kenn mich zwar nicht so sehr aus, aber haben Oldies nich mit 40 Jahren son H-Kennzechen(davor 30 Jahre).
Gruss Ronny
Mach mitMachs nachMachs bessä
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- ranzen
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05 Jan 2008 10:47 #48
von ranzen
Hallo Ronny,
im Text vom Lars fehlt das "er"
Gruss Heiner
Toyota Hilux Revo, Comfort-Ausstattung, Automatik, Ortec Top Cover, Schubladensystem für Ladefläche
ranzen antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Der Schwarze schrieb: ein Opel Kadett mit 70 Jahren
Hallo Ronny,
im Text vom Lars fehlt das "er"

Gruss Heiner
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- Der Schwarze
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05 Jan 2008 10:49 #49
von Der Schwarze
Mach mitMachs nachMachs bessä
Der Schwarze antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
hab ich schon fast gedacht
Mach mitMachs nachMachs bessä
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05 Jan 2008 18:35 #50
von Magirusfan68
Magirusfan68 antwortete auf L 200 Doppelkabine LKW Zulassung behalten
Hallo Heiner,
Hallo Ronny,
da war kein Schreibfehler. Der Opel Kadett ist Baujahr 1938 !!!
Und ein H-Kennzeichen (erst ab Alter von 30 Jahren möglich ! ) brauchte er bisher nicht. Es war deutlich billiger ihn mit Saisonkennzeichen zu fahren als über´s H-Kennzeichen. Die Kosten liegen bei Saisonkennzeichen ca. bei 100,- Euro und bei H-Kennzeichen bei 450,- Euro (Steuern und Versicherung ) !!
Gruß Lars
Hallo Ronny,
da war kein Schreibfehler. Der Opel Kadett ist Baujahr 1938 !!!
Und ein H-Kennzeichen (erst ab Alter von 30 Jahren möglich ! ) brauchte er bisher nicht. Es war deutlich billiger ihn mit Saisonkennzeichen zu fahren als über´s H-Kennzeichen. Die Kosten liegen bei Saisonkennzeichen ca. bei 100,- Euro und bei H-Kennzeichen bei 450,- Euro (Steuern und Versicherung ) !!
Gruß Lars

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