Kaufentscheidung - eurer Rat ist gefragt!

Hallo;
Bin ja schon länger auf der Suche nach einem L200. Jetzt bin ich eventuell fündig geworden.
Doka, BJ 2002, 140tkm, Erstbesitz, unfallfrei, komplettes Serviceheft, Zylinderkopf nagelneu, Reifen detto.
Lackmässig schaut er gut aus, Beulen hat er keine.
HU/AU neu - Händlergarantie.
Kein Schnickschnack ausser Trittbretter (leider) - sonst praktisch nackt - nur ein Hardtop hat er.
Kosten soll er 14t......
Was meint ihr dazu, gerechtfertigt ?
Nächste Frage - 99PS erscheinen mir ein wenig schwach, oder täuscht das ??
Chiptuning möglich ?

Ich freu mich, wenn ihr mir weiterhelfen könnt!
liebe Grüße aus dem tief winterlichen Salzburgerland,
Toni

Grüße nach Salzburg!

Auch wenn´s zur Zeit mehr regnet als schneit...

Zum Kauf:
Der Preis dürfte meiner Meinung nach in Ordnung sein.
Ich hab mir vor gut nem 3/4 Jahr einen 2003er gekauft. War allerdings Vollausgestattet, Dachträger + Hardtop auch dabei und ich hab 20000 bezahlt. Deshalb kommt mior der nicht wild vor.

Has die 99 PS betrifft:
Wennst immer genug Leute zum schieben mit hast würd´s schon passen...
Mit Chip wirst auch nicht über 100 kommen...

Ich kann nur von meinem reden, der hat 115 PS und das ist auch schon unterste Grenze für 1800 kg Leergewicht...

Würd mir eher einen stärkeren zulegen und dort noch nen Chip verbauen...

Aber freu mich endlich mal nen L-begeisterten in meiner Umgebung zu haben!
Vieleicht sieht man sich ja mal zu ner Ausfahrt?

Gruß, Mike

Willkommen Toni

Preis ist OK

Bei 99 PS gab es mal nen Chip, gibt es aber nicht mehr. Ich hab den Dakar (133PS), mein Meister hat den 99 PS L200, ist kaum ein Unterschied( find ich)

Nen Chip bring bei dem Motor garnix außer eine leere Geldbörse.

Mike

du hast aber sehr Teuer gekauf, mein Dakar hat 23000 neu gekostet.

Hallo,
Ich fahre meinen L200 mit 99 PS nun schon seit 4 Jahren und bin sehr zufrieden.
Es ist nun mal kein Sportwagen.
Alle mit 116 und 133 PS haben die Elektronik an Board die natürlich kaputt gehen kann.
Die Mechanischen Einspritzungen sind sehr viel standhafter,die kann man wenigstens noch reparieren.
MFG aus Bayern

Hi Alex!

Ich weiß auch nicht warum die bei uns so teuer sind.
Ein vergleichbares Model zu deinem (die heißen bei uns anders) hat bei uns neu 32000 gekostet! :shock:

Im dem Alter und dieser Ausstattung haben die alle zumindest beim Händler soviel gekostet...

Aber hab mir´s mal ausgerechnet, wenn ich ihn in D gekauft hätte, währ´s mit dem Preis auf´s gleiche gekommen.
Da muss man dann die MWST-Differenz, die Normverbrauchsabgabe und die Umtypisierung noch draufzahlen...

Das ist dann sicher das SD hinten, das den Preis so steigen lässt

Gruß, Mike

Hi Toni,
zu den 99 PS muss ich sagen: Wenn Du nicht vorhast, Riesen-Schlappen drauf zu machen, und damit leben kannst, dass er eben gemütlich ist...
reicht voll und ganz.
Hab meinen 99PSer seit über 9 Jahren, und ist kein Problem, nicht voll beladen, und nicht mit WoWa dran. Nur beim Überholen muss man wegen der "Beschleunigung" abstriche machen. Wollt um nix mit den offensichtlich anfälligeren neueren Modellen mit mehr Elektronik tauschen..!!


Gruß
Elke

hallo mike,

wenn du aus deutschland einen L gebraucht importierst zahlt du in österreich keine nova - da LKW zulassung.

gruß, hannes

Man zahlt nur keine NOVA, wenn man ihn auch in AUT als LKW typisiert. Der 5-Sitzer als PKW ist NOVA-pflichtig.
Die Mwst-Differenz ist bei Gebrauchten (min 6 Monate, min. 6t km) nie nachzubezahlen!

Aber:
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... zeug=37903

Was denkt ihr über dieses Angebot??
vor allem:
Kann ich trotz dem Riffelblech hinten bei Bedarf ein Hardtop montieren?
(das ich zukaufen müsst)

herzliche Grüße,
Toni

Hallo riverrider!
Mit Chiptuning hab ich schlechte Erfahrung -allerdings beim Defender!! Schrauben vom Abgaskrümmer sind gerissen....
Vielleicht kannst die weniger PS mit leichterem Gewicht wettmachen!?!? Alupritsche? Oder ein GfK Kabinchen (ähnlich wie meine- nur eben kleiner :k_eusa_whistle )
Brauchst unbedingt nen 5 Sitzer? NoVA ist schon ne Menge. Und Versicherungen, die LKW mit Bonus/Malus versichern gibt´s auch. (zB. Uniqa: ich zahl für meinen pro Jahr B/MStufe 00 - Steuer u Verischerung: €850.-)

Hi nochmal!
Wegen Riffelblech ein Hardtop montieren seh ich kein Problem.
Hab grad gestern ne Eigenhardtopkonstruktion gesehen: Rahmen aus Alu-Formrohr 20x20 geschweißt (wenn nicht schweißen kannst mußt halt mit Winkel nieten!)und Riffelblechplatten draufgeklebt. Laut Besitzer nur mit SIKA! Hat bis jetzt gehalten . Hardtop war ca. 20cm höher als vorderes Dach und ging ca. 50cm nach vorne übers Dach. Ganz vorne hatte er noch Platz für 2 Dachträger...
Gruß
Maiki