Allrad Kontrollleuchte blinkt

hi

wenn ich meinen allrad zuschalte geht keine lampe an ! schlimm??
und links der schalter R/D look wofür ist der da???
allrad lässt sich normal einlegen und fahren , die untersetzung auch.

bin neuling und habe kein bordbuch bzw bedienungsanleitung

mfg chris

@ Cris
R/D ist die Diff. Sperre hinten :shock:
Ich habe auch eine Serienmässig verbaute, also gehören wir zu den Guten :k_s_joy
Du solltest die Sperre nur bei langsamer Fahrt einsetzen.

also wenn ich starte leuchtet der R/D look schalter kurz (ca. 3-4 sec.) auf und geht aus.
wenn ich den allrad rein mache geht im cokpit keine lampe an. und wenn ich dann auf R/D look rumdrücke (kurz und lang) passiert auch nichts !!!

ist das so richtig? neee oder???

mfg chris

Moin,
hatte früher auch das problem.
Habe dann mit Caramba den Schieber an der Unterdruckdose (der ins Differential geht)eingeprüht,und gut war.
Hatte zuselten Allrad eingelegt,dadurch hat sich das einwenig festgesetzt.
Mache jetzt mind. 1x / Monat Allrad rein.
Bisher keine probleme.
Gruß Torsten

Servus,

beim starten wird der Kompressor angesteuert, der braucht etwa 3-4sec bis Betriebsbereit.

Die Hinterachsdiffsperre (R/D_Lock) kann nur im Stand oder sehr langsamer Geschwindigkeit bei Stufe 4L eingelegt werden, Das dauert dann auch nochmal ein paar Sekunden bis sie einrastet.

Werner

Hallo Chis,

Wegen der Allradleuchte im Armaturbrett, da ist dir sicher nur das Lämpchen abgebrannt.
Ist nicht soo aufwändig das zu tauschen. Hier ein bisschen weiter unten war vor kurzem mal ein Thread, der den Ausbau des Armaturbrettes sehr gut beschrieben hat.
Ich werd mal sehen, ob ich den jetzt finde, wenn dann noch per Edit anhängen.

Die RD-Taste ist so normal. Leuchtet beim Starten immer ein Paar sekunden, ich muss das auch immer probieren, aber ich glaub ein Druck auf die linke Seite und sie geht rein. Blinkt dann zuerst und leuchtet Dauerhaft, wenn sie drin ist. Ein Druck rechts, sie Blinkt und erlischt, wenn sie wieder draußen ist. Kann auch umgekehrt sein, das müsste ich jetzt bewusst testen, aber die hat auf jeden Fall garnix mit der Anzeige im Armaturbrett zu tun.
Armaturbrett heißt nur Allrad offen, RD-Lock (Rear-Differential Lock) heißt Allrad gesperrt.

Bei dir funktioniert alles so wie´s soll, mal vom Glühbirnchen abgesehen

Gruß, Mike

Edit:
Schon gefunden
Ich glaub das [url]KLICK MICH[/url] sollte dir dabei behilflich sein.
Einfach mal ein bisschen weiter nach unten sehen...

Des Rätsels Lösung waren porös gewordene Unterduckschläuche.
Danke für die vielen Hinweise.

Grüssels, Elmi

hi

also hab heute nochmal getestet:
allrad mehrmals zugeschaltet - 4h und 4L

nach mehrmaligem zuschalten ging die lampe plötzlich an(grün)
konnte dann auch die sperre rein machen und R/D leuchtete
abs leuchte ging dann auch an
dann ging die lampe (grün) wieder aus und ging nur an wenn ich gegen den schalthebel(klein) gedrückt hab.
konnte ein ganz leises leichtes geräusch im getriebe hören- als würde der allrad nicht richtig drin sein normal???

allrad raus und normal weiter gefahren- abs lampe leuchtete aber weiterhin - erst nach ausmachen und neustart wieder aus. normal???

mfg christian

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen

Gruß, Elmi