Neuer pickup fahrer aus bawü,l200 178ps

die grüne plakette hat dieses fzg,das ist ja mal klar.
mir ging es um das errechnen der kfz steuer.

mit den co2 angaben aus mobile (die schwanken zw 227-253gCO²/km) komme ich so auf 450€.
das deckt sich mit den angaben die man hier im forum liest.
es ist jetzt halt die frage was günstiger ist.

als pkw günstig versichern,dafür die volle besteuerung zahlen (wobei noch die kosten fürs hardtop dazu kommen). oder als lkw zulassen und beim finanzamt einen widerspruch gegen eine pkw besteuerung einlegen, so wie es der kamerad in dem anderen beitrag gemacht hat, und evtl dann nur 170€ im jahr steuern zahlen??!!
versicherungsnehmer ist vermutlich eh mein vater und da muss ich noch rausfinden wo dann die einstufung wäre.

berechnet habe ich es jetzt mal über die einstufung die ich bei meinem alten fahrzeuge, welches auf mich läuft, habe.

da läge ich bei 1150 jährlich (tk+vk).
wenn dann noch die volle besteuerung drauf kommt sind es 1600 jährlich an unterhalt das ist für mich unrealistisch.erhlicherweise hab ich das so nicht bedacht.

Für mich kam das Theater mit der LKW Steuer nicht in Frage, Rücksitze ausbauen um zu beweisen das mehr Ladefläche als Gastraum besteht, Sonntagsfahrverbot für LKW (mit Hänger) dazu die hohe Versicherung u.s.w!

man ist die sache kompliziert. so ein hardtop kostet ja auch 2000:-O
die hab ich jetzt aber nicht.

was muss denn erfüllt sein das man die pkw umschlüsselung bekommt?
geht das nur mit dem gutachten von mitsubishi oder haben zuebhör hard tops auch freigaben für sowas??

ich habe das dumpfe gefühl ich muss vom kaufvertrag zurücktreten wenn der unterhalt so ins unermeßliche geht..das ist doch kein porsche lol

Hallo bobbl,

erst mal herzlich willkommen hier. Deine Fragen waren unlängst auch meine gewesen. Mit der Steuer das war auch bei mir so. Er war als Lkw eingetragen, habe Ihn aber als Bedingung schon beim Kauf aus den von Percy genannten Gründen umschreiben lassen.
Wenn du das möchtest schaue mal bitte in diesen Forumteil
www.forum.pickuptrucks.de/viewtopic.php?t=7767
da hat tomax (schwarzer Drachen) schon einige Verlinkung reingestellt die sehr hilfreich sind.
Die Umschreibung geht dann wie beschrieben meist nur mit Hardtopeintragung. Meiner( Styling-Hardtop) kam in Wagenfarbe ca. 1400.- und ich möchte ihn nicht mehr missen (außer wenn er reisst).
Steuern wirst du als Pkw mehr wie ich also ca. 520 € bezahlen ( wegen etwas mehr CO2 bei 178PS) .
Versicherung lege ich ca. 750 Euronen mit VK, wobei das aber bei Pkw von deinen Prozenten abhängig ist.

Ansonsten allzeit gute Fahrt

Gruß Rally

servus rallf1,

ja deine beiträge habe ich schon zuvor gelesen.die story hat mir zur aufklärung etwas weitergeholfen

auf der mitsu homepage wird der co2 ausstoss mit 214 angegeben, in mobile meist 227.
man muss schauen was letztendlich in den papieren steht aber das sind die angaben die ich aus dem netz gefischt habe, für DIESEN motor (178ps).

dann gibts diese kfz steuerrechner wo man unter eingabe von hubraum und co2 ausstoss die kosten errechnen kann und da komm ich eben auf das genannte.
bin ich der einzigste hier im forum mit dieser motorisierung??

mich würde noch interessieren bei wieviel % du bist und bei welcher versicherung?! nur so als groben vergleich.

also ich denke die günstigste lösung, vom unterhalt gesehen, ist ihn als pkw zu fahren.sprich billig versicher,dafür die volle besteuerung zahlen.

mal sehen was der händler mir morgen für tipps gibt..

gott ich hasse es...ich komm mir vor als hätte ich einen porsche gekauft.
in deutschland ist man einfach so der amtswillkür ausgesetzt.
kann doch nicht sein das ich auf so ein fzg angewiesen bin,mir den unterhalt aber nicht leisten kann.

hier nochmal der grund für das ganze theater, zum nachvollziehen
www.bundesfinanzhof.de/www/press ... sse42.html

Der Beitrag von deiner Verlinkung ist schon alt, gehe mal aus "suche "und belese dich mal unter den vielen Antworten. Beim Beitrag Steuer aktuell ( wo du ja schon gepostest hast,) ist von smart ein interessantes Urteil. Da sich die FÄ Dokas ja nicht gerne als Lkw zulassen. Ich habe wegen den Anhänger ( Sonntagfahrverbot) die PkW variante gewollt. Da musst du aber drauf achten, das in der Zulassung auch dein Name und nicht die Firma steht. ( nur privater Gebrauch ist Sonntags erlaubt.)
Das Umschreiben macht Dir die Dekra oder der Tüv kostet ca. 40 €- ,da musst du aber den Hardtop meist schon drauf haben. Das würde ich aber dein Autohaus machen lassen.
Ich habe 35% bei der Haftpflicht und Vollkasko bezahle 735.- im Jahr bei der VHV.
Du bobbl, wenn ich das so lese mit deiner finanzellen Lage, würde ich vielleicht doch noch ein bisschen sparen. Mit AHK, Hardtop, vieleicht noch Cargosystem, Laderaumwanne brauchst du noch etwas Kleingeld oder ist das schon dabei? Meiner Verbraucht auch 11-12 Liter.

gruß rally