Umschl?sselung

Hallo Uwe,

wollen wir hoffen, da? Du Recht beh?lst!

Tsch?? Micha

HMM, wenn das stimmt. W?rde es folgendes bedeuten??????

Also, ich kaufe mir einen L melde ihn dann als LKW an spare Steuern, spare ich keine Versicherung? Darf Sonntags schon fahren aber nicht mit bestimmten Anh?ngern. Fahre Sonntags eh nicht mit Anh?ngern.


B??DE NET ERSCHLAGE WENN ICH DAS ALLES FALSCH VERSTANDEN HABE ABER : ich blicke da net so durch, irgendwie. Aber so habe ichs jetzt aufgenommen.

Hi Rallye Fan,
so wie dieSache momentan aussieht (mit hoher Wahrscheinlichkeit) gibts in zukunft zwei M?glichkeiten:
Im Brief steht LKW -- dann haste billige Steuer, aber teure Versicherung, da Lieferwagentarif.
Im Bief steht PKW --- billigere Versicherung, aber teure Steuer.

Musst Du f?r Dich pers?nlich ausrechnen, was billiger ist (%e bei der versicherung, Kasko oder nicht, welche Versicherung.....) f?r mich z.B. ist die zweite Variante die bessere. Ob das mit dem Umschl?sseln klappt--- man wird sehen. Aber erst im April, solang wart ich noch, was der gesetzgeber vielleicht noch f?r Fu?fallen bereith?lt...

Abgeschafft wurde mit Wirkung ab 1.4.05 die beste aller M?glichkeiten-- im Brief steht Kombinationskraftwagen, das bedeutete billige PKW-Versicherung, und billige LKW-Steuer, da nach Gewicht besteuert (wenn ?ber 2,8t Gesamtmasse) Schau mal, gibt noch genug "Steuer-Threads" hier, ziemlich heiss diskutiert, mit guten Querverweisen.

Gru?
Elke

oder du versicherst ihn bei der garanta (mitsu-versicherung) da kannst du einen lkw zugelassenen als pkw versichern. macht aber nur die garanta.
lg uwe

Hi Upigors,
hab ich auch mit dem gedanken gespielt -- aber es gibt zuviel Leut, die schlechte Erfahrungen gemacht haben, mit den Regulierungsgebaren der Garanta im Schadenfall (z.B. dass die nach einem Schaden die Versicherung einfach gek?ndigt haben!!!!) -- ich glaub, man sollte drauf hinweisen, die Entscheidung muss schlussendlich dann jeder f?r sich treffen.

Gru?
Elke

@ elke
ich hatte einen teilkaskoschaden (einbruch mit sachbesch?digung) wo ja jede versicherung mault, und hatte innerhalb 1 woche mein geld. es gibt also augenscheinlich auch gute erfahrungen.
und es ist wohl noch die preiswerteste alternative. was ich dann im april mache, wei? ich noch nicht.
lg uwe

Hi Uwe,
dann w?nsch ich Dir mal, dass es so bleibt....!! Bei Dir sollte doch dann eigentlich kein Handlungsbedarf sein, wenn ich das recht verstanden hab -- mit LKW im Brief ?ndert sich ja nix?!

Gru?
Elke

hi elke,
eigendlich nicht. das problem ist ein gerichtsurteil von 98 oder so, in dem nach langem hin und her festgestellt wurde, das der doka pickup kein lkw ist, da er nicht der charakteristik eines klassischen lkw entspricht.....bla bla ... bla ... heisst - steuern wie PKW
soll heissen, wenn mein finanzamt dar?ber stolpert und da ja sowieso die ganze SUV- geschichte kommt, bef?rchte ich das auch dieses urteil durchgesetzt wird und mein lkw dann nur noch laut papieren einer ist.
aber ich werd nicht unr?hig sondern warte ab.
lg uwe

Geht mir bloss wech mit der GARANTA!!!

Als ich meine Kiste kaufte, versprachen die mir nen feinen Tarif und so. Ich unterschrieb und 14 Tage sp?ter kam prompt die Angleichung f?r das kommende Jahr. Das bedeutete auf einen Schlag knapp 200 Euro mehr. Auf Anfrage bei der Versicherung sagte man mir, das h?tte man nicht gewusst und es liesse sich auch jetzt nicht mehr ?ndern. Dazu sei angemerkt, dass ich auf unverz?gliche Anfrage bei zwei anderen Versicherungen die Auskunft erhielt, dass es quasi unm?glich sei, dass die GARANTA-Fuzzis nix von der Erh?hung gewusst h?tten, da zu dem Zeitpunkt (Mitte November) schon die Typklassenangleichung f?r das kommende Jahr lange raus sei und die es auch schon 14 Tage vorher gewusst haben m?ssen. Naja, ich hielt mich mit der Zankerei solange auf, dass es zu sp?t war, schnell noch zu wechseln. Nat?rlich ging ich im folgenden Jahr zu einer anderen Versicherung und zahle jetzt f?r Teilkasko und Haftpflicht 532 Euro im Jahr, statt den ca. 750 Euro bei der GARANTA.

?brigens erz?hlte mir der GARANTA-Heini bei einem zuf?lligen Treffen, dass er die Auskunft von den Chefs bekommen haben will, so teure Gel?ndefahrzeuge wolle man nicht mehr gern versichern und habe deswegen die Preise so angezogen, damit die Leute von alleine verschwinden. Trotzdem versuchte er dann 2 Jahre sp?ter mich erneut als Kunden zu gewinnen. Ich dachte nur: Hat der nen Knall oder wat???

Nene, ich bleib jetzt da wo ich bin. Die haben mir dieses Jahr nix erh?ht und solange das so bleibt, bin ich da Kunde.

Gruss Vaddi

Hallo Leute,

Hatte meinen L wegen der Versicherung aufgelastet.
Nun hat er eine Nutzlast von 1040 kg.
Denn ohne Auflastung h?tte er den teuren Lieferwagentarif gehabt!
Nun l?uft er unter Lkw Wewrknahverkehr 1,1 to.

Das hat sich sehr positiv auf die Versicherung ausgewirkt :
Haftpflicht: 394,43 € j?hrlich
VK 300 SB mit TK 150 SB : 240,17 € j?hrlich
Gesamt: 634,60 € j?hrlich
Versichert ist mein L z.Z. bei der KRAVAG.

Es gr??t Euch das
Angeliter Nordlicht