steuer 2005

n? das ist ja nur der modellgepflegte, mit klimaautomatik, dem modifizierten motor und der ge?nderten front.
ich meinte das ganz neue modell. ist niemand von mitsubishi hier auf diesem board ?? ihr k?nntet ja mal ein bisserl werbung machen nachdem die preise mittlerweile eher an nissan gehen

spass beiseite, hab mal in irgendeiner zeitschrift skizzen vom neuen modell gesehen, sieht vorne dem aktuellen pajero recht ?hnlich, mit der front und den ausgestellten radh?usern. hinten recht soft und geschwungen. aber ob der dann genauso kommt und vor allem wann das weiss ich nicht.

cu
samm

@ samm
.....mitsubishi darf gerne mitlesen :idea: , aber werbung wird hier, in n?chster zeit jedenfalls, keiner von denen machen :!: ( ... erstmal...).
gru?
charlie k.

samm schrieb: dem modifizierten motor
cu
samm

hallo samm,

kannst du mir bitte sagen, was an dem motor modifziert wurde? ich wei? davon nichts und mein h?ndler hat auch nichts in der richtung erw?hnt.

gru?
harry

@ harry,
bin zwar ned gefragt...

...also am Motor an sich wurde bestimmt nix modifiziert, das einzigste was mir auf die Schnelle zum Bj. 2002- XX einf?llt w?re der EGR K?hler und nat?rlich die ESP...nennt sich bei denen Evolutionsstufe III... :lol: ...der Rest ist dann alles Chiptuning :roll:

Gru? Ebbo

hallo bully dog,

irgendetwas m?ssen die ver?ndert haben, habe mal meine schl?sselnummern verglichen wegen dem steuersatz.
bei mir steht als schl?sselnummer 100254, das w?ren dann 15,xx euronen pro 100ccm, glaube ich.
w?re also noch zu verkraften, wenn ich den wirklich als pkw versteuern m??te. allerdings sehe ich das nicht ganz ein, da ja in der zulassung eindeutig LKW steht.
aber machen wir das treiben nicht verr?ckt und warten ganz einfach mal und trinken tee. :lol:

gru?
harry

moin moin zusammen.

hab mir mal alles zum thema steuer ausgedruckt
und es zig mal durch gelesen...blickt ja keiner :x
1. woher diese ber?mten 40cm innenraum zu kurz
sind kann ich nicht nachvollziehn... wird nirgends erw?hnt.
2. wenn die steuer so kommt wie geplant werden wir mit unseren
pu?s kaum eine changse haben als lkw versteuert zu werden
sprich klasse m1
3. aber laut diesem schreibem hier an das finz-amt gibt es die
m?glichkeit sich als "anderes" fahrzeug versteuern zu lassen
was dann wieder einen gewichtsbesteuerung bis 3,5 to
erm?glicht
sprich m1 af mehrzwegfahrzeug

jetzt bitte nicht sagen : ist dich fast das gleiche
m1 bzw m1af sind zwei komplett verschiedene klassen
ob f?r die einstufung in klasse m1af eine umschl?sselung
notwendig ist wei? ich noch nicht.. bin noch nicht
soweit durch mit dem papierkrieg

ok, es gibt noch die klasse g f?r gel?ndewagen
aber ob die uns etwas bringt wage ich zu bezweifeln

das einzigste prob was enstehen kann, das bei der klasse
m1 bzw m1af unter anderem als mind.anf. eine
diffsperre bzw einen einrichtung die ?hnliche wirkung
gew?hrleistet (originaltext) vorhanden sein mu?
der rest mit steigungswinkel, rampenwinkel und
?berhangwinkel d?rften kein prob sein
auch die zuladung pro person ist kein prob..
auf jedenfall nicht wenn der pu auf ?ber 2,8 to.
aufgelastet ist..
und das d?rfte ja bei fast allen der fall sein

so... jetzt viel spass mein gehirnverknoten :shock:

gru?

bernd