speises?l

@all

Die 10Liter-Pullen zu ca. 6? waren nur ein Angebot... ...kosten jetzt wieder fast 8?!

H?tte vielleicht doch mehr Pullen kaufen sollen, denn das Einf?llen ging ratzfatz...

ich kann gleiches berichten. meine erste ladung (15x10 liter) ist fast alle.
einf?llen geht super und schnell. fahre jetzt immer 50/50 !!!!
gr?sse uwe

moin moin zusammen.

hab erst heute wieder ein gespr?ch mit unsern lkw meister
gehabt und der war vom reinen raps?l betrieb nicht begeistert
da sich bei standzeiten immer ablagerungen
in den leitungen, pumpe und d?se niedersetzten
die ?ber kurz oder lang zu probs f?hren
wenn dann wie ich schon in einem andern thread
geschrieben hab zwei tank betrieb
und die leitungen mit diesel sp?len..

gru?

jehdy

Hi Schmidi,

danke f?r die Info! Auf die Antwort von Elsbett warte ich schon seit Tagen....
Wenn man ja genau w?sste was die Jungs da umbauen.... k?nnte man bestimmt nochmal ein drittel sparen wenn man es selber zusammenpfriemelt..... :roll:

1000? f?r den Umbau w?rden sich in ca. 1-1,5 Jahren einsparen lassen. Denke mal nicht dass der Dieselpreis erheblich fallen wird, der steigt eher wieder....

Firma Wolf kenne ich nicht, hast du mal einen Link oder Adresse?

Gru? Ingo

Hi P?ler,

ich hab letzte Woche bei einer ?lm?hle bei uns in der N?he getankt, der ?lm?hli war nicht besonders begeistert, das ich ohne Umbau fahre.

Er gab mir folgende Adresse: www.@poeltec.de

Nach eingehenden Gespr?chen mit dem P?lheini, der ?brigens auch eine Doktorarbeit ?ber das Thema schrieb, glaub ich jedenfalls so verstanden zu haben,...hab ich mich zum Umbau entschieden.

Und zwar f?r den P?ltec Flexible 2 Tank-System, weil damit kann man richtig Geld sparen, im Sommer mit 100% Soja(0,59-) und im Winter mit 100 % Raps(0,64-) bei Extrememperaturen mu? Diesel beigemischt werden.

Der Satz kostet mit kleinem Tank und kleiner Pumpe (aber f?r den L ausreichend) ca 600? und der Einbau 289?(Festpreis)

Wenn ich jemand mit Ahnung :roll: h?tte w?rd ich auch selbst einbauen.

Jedenfalls sagte mir der P?lheini wenn im L nicht die Bosch ESP drinn w?re, w?r sie schon hin?ber bei 50/50!!!
Und au?erdem geht bei Kalteinspritzung P?l ins Motor?l ?ber und das hat jedenfalls mittelfristig Motorschaden zufolge (Polymerisation oder sowas)

Gru? Jogi der jetzt bis zum Umbau nicht mehr so satt mischt max 30%

Ah nochwas:

Amortisation nach momentanen Spritreisen nach ca 20 000 Km

Einsparung nach 150 000 km ca 5000? eher mehr