AmStaff´s Ranger

Noch zwei Mal schlafen Torsten.

Und dann...

nur noch ein mal Mario

Servus

Hier mal ganz frische Bilder aus Kissing, der Dicke ist fertig und bereit morgen von mir wieder nach Hause geholt zu werden

Nun auch gut zu sehen warum es zu der kleinen Verzögerung gekommen ist, durch ein kleines Komunikationsproblem wurde vergessen die Verbreitung zu Lackieren, dies wurde aber in Windeseile nachgeholt.

Für mich war diese Entscheidung im Vorfeld nicht einfach und hat ein paar Tage gedauert, aber ich finde die Radhäuser jetzt nicht mehr soooooo Riesig, wenngleich die Räder jetzt auch noch viel größer sein dürften, aber ich will den Ranger ja auch noch fahren können.

Sehr schöner Wagen, wobei das mit den verbreiterungen Geschmackssache ist. Aber Istha deiner, vondemher

AmStaff schrieb: aber ich finde die Radhäuser jetzt nicht mehr soooooo Riesig, wenngleich die Räder jetzt auch noch viel größer sein dürften

Hi Torsten,

ich fand, dass die schwarzen Verbreiterungen vorher besser zu Deinem Fahrzeugkonzept gepasst haben und glaube Dir, dass Du Dich mit der Entscheidung der Lackierung schwer getan hast. (Versuch macht Klug)

Die 285er Reifen wirken optisch auf den Bildern jetzt in der Tat recht klein.

Ich denke wenn man den live sieht und daneben steht,
ist Dein Ranger schon beeindruckend.

Gruß Mario

Torsten, Respekt.

Was ein geiler Ranger!!!
Ist der riesig geworden. Extrem schick!

Zum Forentreffen musst du mit "King of the Road" vorfahren...voll aufgedreht natürlich.

Hej,

sieht gut aus, aber ich denke er wartet nur auf 35 oder 37er
Die AHK muß auch noch höher, dann passt alles

Vielen Dank Jungs

@ Mario, ich gebe Dir zu 100% recht das Schwarz besser zum Konzept gepasst hat, ich habe mir da auch echt viele Gedanken gemacht, aber bei der angepeilten Höhe haben mich diese Riesig wirkenden Radläufe doch so sehr gestört das ich diesen Kompromiss eingegangen bin.

@ Offroad- Ranger, er lässt sich mit der Reifengröße echt noch gut fahren, klar würden mir so 35" oder 37" Räder gefallen, dann brauche ich mit dem Ranger aber auch keinen Anhänger mehr ziehen außerdem gibt es ja eine bestimmte % Zahl die der Reifen nicht überschreiten darf, glaube 12 % oder 14 %, alles darüber wird ein Abgasgutachten fällig,
Die AHK geht leider nicht höher, da sie ja fixe Befestiegungspunkte hat, man könnte sie Umschweißen lassen, allerdings würde ich das nicht selber machen.

Torsten,
ich kann mich nur wiederholen, es ist ein super aufgebauter und geschmackvoller Ranger.

Ich persönlich finde, dass die lackierten Verbreiterungen optisch besser zum Konzept passen. In Schwarz sieht es mehr wie ein Fremdkörper aus.

Naja, jetzt sieht mein Ranger wie ein Kleinwagen neben deinem "Riesen" aus.
Gruß Gerd

Glückwunsch zum wirklich gelungenen Ranger
Stell mal bitte unbedingt (wenn möglich) ein Bild von deinem neben einen unverbauten Ranger rein, zum Vergleich.

Ansonsten, wirklich super Auto

mfg mika