AmStaff´s Ranger

Hallo AmStaff,

sehrgut, dass sich durch die Behandlung schon Fortschritte einstellen, dann sieht die Welt gleich wieder besser aus.
Ich druecke Euch die Daumen, dass sich so viel wie möglich wieder regenerieren lässt.

Viele Gruesse
Sisko

sehr sehr geil.

Wie ist das Fahrverhalten mit OEM und BL ?

Vielen Dank

Naja, im Grunde kannste den genauso schnell um die Ecke fahren wir vor dem Umbau, das OME ist nicht zu weich (habe ja die HD Variante) und der Schwerpunkt bleibt beim BL sowieso unten, also ich würde es immer wieder machen.

ok,danke für die Info.

Moin AmStaff,
mit Deinem Bomber haste Dir ja ordentlich Mühe gemacht. Hut ab, handwerklich sauber gemacht. Meinen Glückwunsch.
Kommen wir mal zur Alltagstauglichkeit.
Mit meinen normalgroßen 187cm komme ich mit Mühe gerade so von der Seite in die Ecken des Laderaumes. Die Ladehöhe ist bei meinem unverbauten WT auch nicht ganz ohne. D.h. Erfrischungswürfel oder dergl. geht noch gut aber schwerere Dinge muss ich mit der Winde (Wildschweine) oder zu zweit bewältigen. Wie machst Du das? Hast Du Dir einen Tritt gebaut wie beim Raptor oder ne kleine Leiter dabei?

Gruß

Vielen Dank Grimbart

Also ich messe ja nur 173 bevor die Laderaumabdeckung und der BL montiert waren bin ich immer hinten auf den Reifen gestiegen und dann auf die Ladefläche, mittlerweile ist es in der Tat so das ich eine kleine drei stufige Leiter habe um die Ladefläche zu erklimmen
Große Sachen die bis an's Ende der Ladefläche reichen gehen auch ohne Leiter, für alles andere brauche ich sie.
Getränkekisten kommen hinter die Sitze, da ich ja eh nen eingetragenen Zweisitzer habe, und es passt erstaunlich viel rein

So denn, weiter geht's

Die letzten zwei Tage nur am Ranger geschraubt

Traverse ist wieder montiert, Zusatz Rückfahrscheinwerfer angebaut und angeschlossen, ebenso die Rückfahrkamera montiert und angeschlossen, jetzt fehlt nur noch die Frontkamera.
Ich habe wirklich alles zum Thema "Zündungsplus" über die Suchfunktion gesucht,

Probiert habe ich im Sicherungskasten Fussraum

75 Nebelscheinwerfer
77 Pumpe Scheibenwaschanlage
81 Bewegungssensor Innenraum
86 Kontrollleuchte Beifahrerairbag
87 Fahrtenschreiber

Jetzt brauch ich mal wieder fundiertes Fachwissen,
Am Bildschirm bleibt bei allen möglichen Fahrzeugzuständen immer die Bereitschafts Diode an, ist das auch bei Zündungsplus so ?????
Ist das zu vernachlässigen was den Stromverbrauch angeht ?????
Laufen die Von mir probierten Anschlüsse garnicht über Zündungsplus ????

Hier mal Bilder auf die schnelle, reiche aber noch bessere nach.

Ich kann dir bei deinen Fragen leider nicht helfen...

Aber sehr ordentlich gearbeitet

Ransom empfahl in anderem Thema Sicherung 85 im Sicherungskasten Fahrerseite per Strombieb als zündplus.

Hey

85 ist Kombiinstrument, Modul-Einparkhilfe, Heckkamera, manuele Klimaanlage, Rückspiegel, Modul Nachverfolgung und Blockieren

Ich werde das morgen noch mal probieren

Die Scheinwerfer haben nur 15 Watt, sind aber mit 15A intern abgesichert, was rein rechnerisch überhaupt nicht notwendig ist, die 85 hat 7,5, aber beim aktuellen Testkanidaten sind es auch nur 5A