Bigbär schrieb: Seit 3 Jahren und 90.000 Km keinerlei Probleme und keine Wartung. Die Dämpfer sind hochwertige Performance-Teile mit Live-Valve-Technik (elektronische Anpassung), internem Bypass und viel Öl — sie sind reparabel (Rebuild), nicht „wegwerf-Teile“.
Einzelner Dämpfer kosten (neu): ca. 1.200 – 2.200 € pro Stück (je nach Vorder- oder Hinterachse und Händler). Vorne (Coilover mit Feder) meist teurer als hinten.Kompletter Satz (4 Stück) liegt oft bei 4.500 – 7.000+ € (inkl. Einbau mehrere Tausend mehr).
Haltbarkeit sollte stark vom Einsatz abhängen (Offroad v.s. Strasse). Die Konstruktion ist sehr robust.
Ich denke, daß die so schnell nicht verschleißen.
Nur blöd wenn die reparblen Teile keiner hier in D repariert! Das ganze ärgert mich ebenfalls, da ich es vom Motorrad her Kenne, dass man die zerlegen und überholen lassen kann. Ford bietet das aber nicht an.
Ist etwas undicht, was schon öfters zu lesen war, muss man komplette Dämpfer für Gold kaufen. Sehr ärgerlich!
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