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Ist umbauen auf automatischen Allrad beim Limited möglich?
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Der neue kann das, dann evtl. lieber wechseln. Wobei ich im Alltag zu 95% mit Heckantrieb ohne Probleme unterwegs bin.
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Servus,JN75 schrieb: ...Der neue kann das...
wer kennt das genaue Antriebskonzept des neuen Ranger mit "automatischem Allrad"?
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ich hab das Thema mal in den "2012 bis 2022er-Ranger" Bereich verschoben, da es dem Themenstarter wohl um einen Ranger mit Zuschalt-Allrad ging.
Das 2023er Modell hat ja schon einen "Automatischen Haldexkupplung-(permanent)Allrad".
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99% passt das schon mit dem Auto.
Nur jetzt ist es gerade nervig. (Norddeutsche Tiefebene. Keine Schneemassen -aber Standard Tag Tauwetter, nachts Frost.) Beispiel: Landkreis hat gestreut, Gemeinde nicht: abbiegen von trockener Straße auf teils rutschige Piste.. (habe aber auch noch die originalen reifen drauf -die "feineren" weil Limited. Vielleicht erledigt sich das Problem mit anständigen reifen später)
Und ich komme ohne Allrad nicht vernünftig von Grundstück auf Straße weil leichte Steigung..
Kann das mit haldex Kupplung bei automatischem Allrad jemand bestätigen? Dachte es schaltet nur automatisch zu statt dass ich es manuell machen muss.
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ich vermute ein Umbau würde den finanziellen Aufwand sprengen.
Da müßte wohl vieles an der Fahrzeugelektronik geändert, ergänzt, modifiziert werden.
Da kommst du mit einem Fahrzeugwechsel günstiger weg. Es gibt ja welche!
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Gibt's erst ab 205PS Motor und 10 Gang Automatik. War ein Grund wieso ich zum Tremor gegriffen habe.TruckGang schrieb: Moin. Das hat sich überschnitten. . Gerne zurück verschieben. Habe einen Limited der aktuellen Generation (2024) Der hat keinen automatischen Allrad.
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