Motorölsorte für Raptor - Ford weiß es selbst nicht?

Laut Bedienungsanleitung ist es "WSS-M2C961-A1" / SAE 5W-30.
Bei der Inspektion wurde WSS-M2C950-A / SAE 0W-30 eingefüllt, da vom Ford Händlersystem so vorgegeben.

Meine Rückfrage beim Kundenservice, was denn nun gilt ist seit 6 Wochen unbeantwortet, Nachfragen werden ignoriert. Seltsames Verhalten.

Hat jemand eine Ahnung, wie sich die beiden Sorten unterscheiden?

Das gleiche Problem hatte ich auch als ich noch meinen Ranger Raptor hatte. Jetzt das selbe Spiel mit meinem Bronco...Ich denke im großen und ganzen word das wahrscheinlich keinen Unterschied machen, aber es ist schon seltsam das der Händler andere Betriebsstoff Vorgaben hat als im Handbuch beschrieben.

Ich hab mir mal 2 Flaschen bestellt zum Nachfüllen für meinen Wildtrak 2.0
In der Fordapp steht Ölstand bei 86% nach 2500km Laufleistung.
Motoröl gehen glaub 6,3 l rein , d.h.wohl ich sollte ca 900 ml nachfüllen,oder?

Ölstand oder Ölabnutzung?

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Lima schrieb: In der Fordapp steht Ölstand bei 86% nach 2500km Laufleistung

Das ist der Ölzustand. Noch 86% bis zum nächsten berechneten Ölwechsel.

Das meine ich auch. Zeigt der eigentlich irgendwo auf Wunsch den Füllstand an?

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Am Ölmessstab, wie bei den meisten Autos

jensht schrieb: ...Ich denke im großen und ganzen word das wahrscheinlich keinen Unterschied machen, .

Naja, im unwahrscheinlichen Fall eines Motorschadens könnte der Händler einem einen Strick daraus drehen. Je nachdem, ob und wie sich die beiden Sorten technisch unterscheiden.

Tatsache bei vielen Autos nicht mehr. Selbst bei meinem alten SLK Anno 2004 konnte man den Griff von Ölstand rausziehen, war aber kein Stab dran. Der hat den Ölstand nur digital am Kombiinstrument angezeigt.
Tatsächlich habe ich beim Ranger noch nicht geschaut..... Habe erst 3000km gefahren.

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4r7ur schrieb:

jensht schrieb: ...Ich denke im großen und ganzen word das wahrscheinlich keinen Unterschied machen, .

Naja, im unwahrscheinlichen Fall eines Motorschadens könnte der Händler einem einen Strick daraus drehen. Je nachdem, ob und wie sich die beiden Sorten technisch unterscheiden.

Ich bin kein Anwalt, aber wenn der Ford Händler die falsche Suppe reinkippt, und dass dann auch noch auf der Rechnung protokolliert wird das wahrscheinlich etwas schwierig für den Händler zu behaupten daß der Kunde etwas falsch gemacht hat.