VERSICHERUNG - Vollkasko und Teilkasko - Erfahrungsaustausch

Oggi schrieb: Alienangriff oder Schwerkraftausfall

genau dafür haben wir doch eh Pickups, oder?

tatsächlich finde ich so einen Rabattschutz nett für den Hausfrieden, seien es Kinder oder Ehegatten, die halt doch mal nen Unfall verursachen und man dann selbst einige Stufen herabgesetzt wird. Berichte für einen Freund Ich häng jetzt halt mit 25 Jahren Führerscheininhaberschaft auf SF10 rum…

Moin,

mein Bescheid für 2026 wurde gestern zugestellt.
Die Versicherung hat den Beitrag (VK) um 21% angehoben, auf 570€

Damit kostet der Ranger jetzt genauso viel wie der 7er davor.
Nunja....der wäre jetzt bestimmt auch teuerer geworden.

F3John schrieb: Moin,

mein Bescheid für 2026 wurde gestern zugestellt.
Die Versicherung hat den Beitrag (VK) um 21% angehoben, auf 570€

Damit kostet der Ranger jetzt genauso viel wie der 7er davor.
Nunja....der wäre jetzt bestimmt auch teuerer geworden.

Das ist das, was man leider von allen Seiten so hört. Die Argumentation betr. Lohnsteigerungen, ET-Preis-Erhöhungen u.s.w. teile ich aber nicht. Wenn ich aber bereits heute sehe, das viele Versicherungen keine Porsche etc. mehr annehmen, frage ich mich wohin das noch führen soll.
Ich denke, ein Argument sind die E-Autos. Hier sind Kosten für ET und Reparaturen dermaßen hoch, dass dies für mich auch ein Grund war keines zu kaufen. Mein Hybrid-Firmenwagen hat mir schon gereicht.
Hoffe, du findest eine Lösung.

Frido schrieb:

F3John schrieb: Moin,
Ich denke, ein Argument sind die E-Autos. Hier sind Kosten für ET und Reparaturen dermaßen hoch, dass dies für mich auch ein Grund war keines zu kaufen.
Hoffe, du findest eine Lösung.

GIbt es da eine verlässliche Quelle zu?

Frido schrieb: Ich denke, ein Argument sind die E-Autos. Hier sind Kosten für ET und Reparaturen dermaßen hoch, dass dies für mich auch ein Grund war keines zu kaufen.

Die höheren Ausgaben beim E-Auto sollten sich aber in der Typklasse vom jeweiligen Fahrzeug widerspiegeln und nicht allgemein.
Aber erhöhen konnten die Versicherungen schon immer ganz gut.

Frido schrieb: Hoffe, du findest eine Lösung.

Da gibts nicht viel. Ist trotzdem das beste Angebot derzeit.
Und ich finde 570€ ist trotzdem noch akzeptabel.

LZ994 schrieb:

Frido schrieb:

F3John schrieb: Moin,
Ich denke, ein Argument sind die E-Autos. Hier sind Kosten für ET und Reparaturen dermaßen hoch, dass dies für mich auch ein Grund war keines zu kaufen.
Hoffe, du findest eine Lösung.

GIbt es da eine verlässliche Quelle zu?

Hallo LZ994,

das größte Problem ist die Batterie. Mein Skoda-Händler sagte mir damals, wenn es einen Unfall gibt, dann muß alles geprüft werden. Das darf nur speziell geschultes Personal und wenn Teile erneuert werden müssen, kommt es dann zu erheblichen Kosten. Wurde mir so auch von der HUK "bestätigt". Klar, Ölwechsel etc. entfällt, aber hier zeigen Vergleiche die Kosten freier Werkstätten oder Mr. Oil etc. vs. Fachwerkstatt. Und was man nicht vergessen darf, die Reifen unterliegen einem höheren Verschleiß.
Wie sagte mein Skoda-Händler so schön: Alles was im Motorraum beim Hybrid oder E ROT ist, nicht anfassen. Die Werkstätten vermute ich mal (...) nutzen dies natürlich als Argument, die Kosten nach oben zu bringen. Bin mal gespannt, wie die Kostensituation bei Ranger Hybrid nach 2 - 3 Jahren ausschaut.