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Was ist so Eure Tempomat-Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn?
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9 Monate 3 Tage her #289528
von Polecat42
Wildtrak X 2025 2.0 EcoBlue in Agate Black
Was ist so Eure Tempomat-Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn? wurde erstellt von Polecat42
Hi zusammen!
Frage im Titel
Ich habe bspw, schon 117 km/h gelesen. Ich selbst bin bisher mit meinen normalen PKW tatsächlich so 130 gefahren, so wie sich das Vater Staat gedacht hat. Manchmal, wenn's mich gejuckt hat, dann 150, aber nur abschnittsweise.
Wollte mal umhören wie Ihr das so macht, damit ich kein schlechtes Gewissen haben muss
Dank Euch!
Frage im Titel
Ich habe bspw, schon 117 km/h gelesen. Ich selbst bin bisher mit meinen normalen PKW tatsächlich so 130 gefahren, so wie sich das Vater Staat gedacht hat. Manchmal, wenn's mich gejuckt hat, dann 150, aber nur abschnittsweise.
Wollte mal umhören wie Ihr das so macht, damit ich kein schlechtes Gewissen haben muss

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9 Monate 3 Tage her #289529
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Hallo, weil ich ja fast immer Zeit habe lieg ich so bei 120-125 km/h. Sollte es mal drängen auch gerne mal 145, was aber selten ist.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
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9 Monate 3 Tage her #289530
von Bauernsfuenfer
Hängt von der Außentemperatur und der Belastung (Beladung oder gar Hängerbetrieb) ab.
Normalerweise ca. 120 km/h an einem durchschnittlich warmen Tag ohne Last.
Bin aber auch schon im Hochsommer nur 100 gefahren. Wenn es knapp 40°C hat und mir bei mehr Last die Wassertemperatur droht nach oben zu gehen... Ähnliches dann mit dem Hänger. Hängt immer von den Umständen ab. Was pauschales kann ich da nicht angeben.
Ohne Tempomat bin ich auch schon deutlich schneller gefahren (nur so zu Vollständigkeit)
Normalerweise ca. 120 km/h an einem durchschnittlich warmen Tag ohne Last.
Bin aber auch schon im Hochsommer nur 100 gefahren. Wenn es knapp 40°C hat und mir bei mehr Last die Wassertemperatur droht nach oben zu gehen... Ähnliches dann mit dem Hänger. Hängt immer von den Umständen ab. Was pauschales kann ich da nicht angeben.
Ohne Tempomat bin ich auch schon deutlich schneller gefahren (nur so zu Vollständigkeit)
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9 Monate 3 Tage her #289531
von Scurgo
2025 Ranger Platinum 3.0L V6 Black Metallic
Meine Reisegeschwindigkeit mit Tempomat liegt bei 130 km/h. Das finde ich am entspanntesten und am wenigsten anstrengend.
2025 Ranger Platinum 3.0L V6 Black Metallic
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- nach Jahrzehnten mit Firmenwagen nun mein eigener: 2024 Ranger Doka Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS - seit Januar 2025
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9 Monate 3 Tage her #289539
von Frido
seit 01/2025 (Oktober 2024) Ranger Doppelkabine Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS / Standheizung >> Bereifung: General Grabber AT3 FR XL 3PMSF - 255/70R18 116 H XL
So um die 120 km/h. Aber wenn möglich nutze ich auch mal die Vmax bis ca. 180 km/h. Soll, so sagen Fachleute, für den Motor besser sein.
seit 01/2025 (Oktober 2024) Ranger Doppelkabine Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS / Standheizung >> Bereifung: General Grabber AT3 FR XL 3PMSF - 255/70R18 116 H XL
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9 Monate 3 Tage her #289540
von Bauernsfuenfer
Achtung, kann bei hohen Temperaturen im Sommer schnell mal der Fall sein - auch ganz ohne Vollgas. Das ist einer der Gründe warum ich im Sommer vorsichtig bin mit Last.
Vollgas kann dein 4 Zylinder u.U. besser als mein alter hözerner 5 Zylinder. Da graust es mich allein schon vor höheren Drehzahlen, wenn ich mir die Aschenbecher von Kolben vorstelle und den Klotz von Kurbelwelle...
Was du erreichen musst sind entsprechende Öltemperaturen zum "Auskochen" von Spritresten die dank Blowby im Öl gelandet sind. Dazu solltest du so zwischen 110-120°C erreichen. Aber ab 130-140°C ists wieder schlecht für das Öl. Gradwanderung.Frido schrieb: wenn möglich nutze ich auch mal die Vmax bis ca. 180 km/h. Soll, so sagen Fachleute, für den Motor besser sein.
Achtung, kann bei hohen Temperaturen im Sommer schnell mal der Fall sein - auch ganz ohne Vollgas. Das ist einer der Gründe warum ich im Sommer vorsichtig bin mit Last.
Vollgas kann dein 4 Zylinder u.U. besser als mein alter hözerner 5 Zylinder. Da graust es mich allein schon vor höheren Drehzahlen, wenn ich mir die Aschenbecher von Kolben vorstelle und den Klotz von Kurbelwelle...
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