Was ist so Eure Tempomat-Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn?

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28 Nov 2025 15:19 - 28 Nov 2025 15:20 #31 von Iron
Ja, aber unsere Pick Ups sind LKW.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Letzte Änderung: 28 Nov 2025 15:20 von Iron.

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28 Nov 2025 22:07 #32 von Polecat42

Iron schrieb: Ja, aber unsere Pick Ups sind LKW.
Mfg Iron


…dann dürften wir ja nie über 80 auf der Autobahn fahren, auch Solo ohne Hänger nicht..?

Wildtrak X 2025 2.0 EcoBlue in Agate Black

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28 Nov 2025 23:07 - 28 Nov 2025 23:07 #33 von Kawi
„Neunte Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung (9. Ausnahmeverordnung zur StVO)“

zum Nachlesen

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
Letzte Änderung: 28 Nov 2025 23:07 von Kawi.

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29 Nov 2025 10:44 #34 von Iron
@Polecat42; LKW bis 3,5t dürfen schneller.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
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20 Dez 2025 08:53 #35 von Gururom
Hallo,
bin gestern weiter unterwegs gewesen, da ich mir einen neuen 3500kg Anhänger (einfacher Hochlader ohne Plane etc) gekauft habe und diesen abholte,

Ohne Anhänger die Hintour bin ich Tempomat 130 km/h gefahren und es war eigentlich ziemlich entspannt, da ich im PKW doch immer etliches schneller unterwegs bin.

Die Rücktour mit dem Anhänger gut 300km bin ich mit dem adaptiven Tempomat 95km/h gefahren , schön bei den LKWs mit Tacho so meist zwischen 85 und 93, das war wirklich entspannt.
Der Anhänger ist gut hinterher gelaufen und am Ende hatte ich bei meinem XLT 7,7 liter Verbrauch zu stehen.
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21 Dez 2025 15:15 - 21 Dez 2025 15:16 #36 von Enzo 61

Gururom schrieb: Hallo,
bin gestern weiter unterwegs gewesen, da ich mir einen neuen 3500kg Anhänger (einfacher Hochlader ohne Plane etc) gekauft habe und diesen abholte,

Ohne Anhänger die Hintour bin ich Tempomat 130 km/h gefahren und es war eigentlich ziemlich entspannt, da ich im PKW doch immer etliches schneller unterwegs bin.

Die Rücktour mit dem Anhänger gut 300km bin ich mit dem adaptiven Tempomat 95km/h gefahren , schön bei den LKWs mit Tacho so meist zwischen 85 und 93, das war wirklich entspannt.
Der Anhänger ist gut hinterher gelaufen und am Ende hatte ich bei meinem XLT 7,7 liter Verbrauch zu stehen.

Das ist nicht viel. Habe ich noch nicht gepackt. Auf der Autobahn so bei 130-140 km um die 9,5 L ohne Anhänger, mit muss ich doch auch mal probieren. Bei dem Wohnwagen, bin ich immer so bei ca. 13 L. Der hat so 1500 kg, und fahre meistens so um die 100 KM. Ja, ich weiß, ist zu schnell.
Letzte Änderung: 21 Dez 2025 15:16 von Enzo 61.

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23 Dez 2025 10:40 #37 von Gururom
ja, ein Wohnwagen ist ja auch ne andere Hausnummer, mein Anhänger ist ein flacher Hochlader ohne Aufbau, wenn der rollt, dann rollt der und brauch nicht viel.

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23 Dez 2025 17:21 #38 von Enzo 61

Gururom schrieb: ja, ein Wohnwagen ist ja auch ne andere Hausnummer, mein Anhänger ist ein flacher Hochlader ohne Aufbau, wenn der rollt, dann rollt der und brauch nicht viel.

das stimmt natürlich.

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24 Dez 2025 17:07 #39 von 4r7ur
Samstag von Süddeutschland an die Nordsee, 780km in 7,25h. Gestern in 7h zurück. Tempomat 145 fährt sich ganz angenehm...

Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 03/2024 mit Mike Sander, Standheizung und J-Braces

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25 Dez 2025 18:59 #40 von campingfriend
Je nach Land und Eile:
105 bis 95 Km/H nach GPS - Tache in paar Millimeter weiter

Fast ausschliesslich mit WoWa unterwegs......

Gruß Thomas

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Ranger Wildtrak 2.0 l BI-Turbo, 10-Gang-Autom - 11/2019
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