Da passiert was unter dem Auto. Qualmt und stinkt.

Ich habe mich Anfangs darüber gewundert das es im neuen Auto hin und wieder nach verbranntem Öl gerochen hat. Meistens im Stand an Ampeln und so. Wenn das Fenster dann geschlossen wurde hatte sich das erledigt.

Heute aber stieg meine Frau aus dem Auto und eine kleine Qualm-Wolke kam an der Beifahrer hoch.

Habe mich dann gerade mal unter das Auto gelegt und ein kleines Video gedreht. Hoffe ich kann es gleich einstellen.

Bitte um Fachmännischen Rat. Wer weiß was das sein kann???

Das mit dem MP4 Video hat nicht geklappt.
Kann mir jemand sagen wie wir hier ein Video rein bekommen?

harno schrieb: ...Wer weiß was das sein kann?...

Servus,

das wird wohl von der Rußpartikelverbrennung herkommen.

oder du hast dir ne Plastiktüte eingefangen, die jetzt am Auspuff hängt und langsam wegbrennt.
Hatte ich auch mal. Kann echt übel sein...

harno schrieb: Das mit dem MP4 Video hat nicht geklappt.
Kann mir jemand sagen wie wir hier ein Video rein bekommen?

hi! ich würde es unlisted auf Youtube hochladen und dann hier über den Youtube-Button einbinden

Bin jetzt beim freundlichen gewesen. Die Schelle der Harnstoffeinspritzung war lose und somit undicht. Kleine Ursache große Wirkung!

Ich soll das weiter beobachten und wenn es wieder auftritt muss wahrscheinlich die Buchse welche die Einspritzdüse für den Harnstoff fixiert zusätzlich zur schelle getauscht werden.

Danke für die Ratschläge!

Moin,
Unser Ranger hat heut morgen nach kurzer Fahrt bestialisch nach Ad-Blue gestunken und gequalmt das ich dachte er fackelt ab.

Genau die gleiche Sache!
Nach Absprache mit Händler dorthin, wird Montag überprüft.

Legt euch unter eure Ranger und kontrolliert das, unser stinkt wie ein Raststättenklo.

Gruß

Hallo.
So ähnlich sieht es bei meinem jetzt auch aus.
Ich hatte heute plötzlich wieder diesen bestialischen Geruch im Auto und habe gemerkt das er die Partikelfilter Reinigung gestartet hat.
Hab mich danach mal unters Auto gelegt und musste feststellen das ganz viel weißes Zeug am Auspuff klebt, ähnlich wie auf den Fotos oben.
Werde dann wohl nach meinem Osterurlaub mal den freundlichen aufsuchen müssen.

Ich habe das Problem gerade auf der Urlaubsfahrt bei ca. 16.000km. In Riga wurde dann die Dichtung getauscht. Das Problem ist bekannt und der Händler meinte, das wird nichts bringen, da meist die Einspritzdüse selbst die Ursache ist, Ford besteht jedoch darauf, dass die Händler auf Garantie zunächst nur die Dichtung wechseln. Bei mir hat das 2000km gehalten und jetzt ist das Problem in Norwegen wieder da. Ich lasse das jetzt so, bis ich wieder zu Hause bin. Sehr ärgerlich, dass man die Kunden mehrmals in die Werkstatt zwingt, obwohl man gleich Abhilfe schaffen könnte.

clamat schrieb: Sehr ärgerlich, dass man die Kunden mehrmals in die Werkstatt zwingt, obwohl man gleich Abhilfe schaffen könnte.

Das kann auch andere Gründe haben.
Ich plaudere da vielleicht ein wenig aus dem Nähkästchen, aber wenn man keine Lösung hat,
versucht ein OEM auch (ungern) durch "Zwischenmaßnahmen" das Fzg fahrfähig zu halten,
bis man verbesserte Bauteile (erkennbar an neuer hoch gezählter ET-Nummer) hat!
Das ist immer noch billiger wie Ersatzfahrzeuge!

Ich kenne den Umfang deines Problems jetzt nicht genau, aber die "Steinbildung" (das Weiße) ist schlecht.
Wenn das im Partikelfilter passiert kann das fix zum Fzg-Liegenbleiber mutieren!
So sollte man, wenn es geht, nicht herumfahren!