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Phev Start Stop
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Ranger79 schrieb: Und wo bekommst du einen rein elektro der 3,5t ziehen kann?
www.maxus.de/de...rron9
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 03/2024 mit Mike Sander, Standheizung und J-Braces
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Wildtrak X BJ 2024
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Dann kommt auch noch: Leergewicht: ca. 2.880 - 2.925 kg
und nur eine Nutzlast von ca. 620 bis 575 kg dazu...
Beim Doublecab können dann die Fahrgäste also jeder grad ein Schminktäschchen mitnehmen!
Als Pkw schon eine Rohstoffverschwendung, als Pickup eigentlich schon völlig witzlos.
Leider!
Grüße, Oggi
Mitsubishi L200 Club Cab Sportivo, Super Select, BJ 2013, 178PS,
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Oggi schrieb: Ja, und im Winter dann 150km...
Dann kommt auch noch: Leergewicht: ca. 2.880 - 2.925 kg
und nur eine Nutzlast von ca. 620 bis 575 kg dazu...
Beim Doublecab können dann die Fahrgäste also jeder grad ein Schminktäschchen mitnehmen!
Als Pkw schon eine Rohstoffverschwendung, als Pickup eigentlich schon völlig witzlos.
Leider!
Wo kommen die Zahlen her. Mein PHEV wiegt 2.500 und hat 980 Zuladung. Im Winter 150km? Also ich bin >700 gekommen. Rein Verbrenner ohne Elektro.
Gruß Jens
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warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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"...Im Rückwärtsgang erfolgt der Antrieb auf die Hinterradachse im 2WD-Modus..."
....scheint ein durchaus spannendes Fahrzeug zu sein...
Ranger Raptor 3.0 V6, 450PS
Seilwinde WARN, Eibach Fahrwerk, BFG KO3 315/70 R17
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Oggi schrieb: Ja, und im Winter dann 150km...
Dann kommt auch noch: Leergewicht: ca. 2.880 - 2.925 kg
und nur eine Nutzlast von ca. 620 bis 575 kg dazu...
Beim Doublecab können dann die Fahrgäste also jeder grad ein Schminktäschchen mitnehmen!
Als Pkw schon eine Rohstoffverschwendung, als Pickup eigentlich schon völlig witzlos.
Leider!
150km im Winter. Viel Meinung, aber wenig Ahnung von Elektrofahrzeugen. Klar ist die Reichweite dann reduziert, aber nicht in der Größenordnung. Und die WLTP Angaben sind mit einem Elektrowagen durchaus erreichbar. Fahre selber neben meinem Pickup einen.
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Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
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Bei diesem Fahrzeug lässt sich doch bestimmt Start-Stop mit Forescan finden. Wäre einen Versuch wert.
Dann wüsste man, ob es einen Schalter überhaupt gibt.
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Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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