Dauertest Mitsubishi l200 100.000 km

Sehen toll aus ! Wie ist der Verschleiß bist du zufrieden ? Kenne die Reifen überhaupt nicht. Über deine Erfahrung würde ich mich freuen.

Bin mit den Reifen ja nur im Sommer unterwegs. Ca 9000km. Kaum verschleiß bis jetzt. Im Winter fahr ich die Original 17".

Gruß Matthias

So, erste Inspektion hinter mir gelassen. 300€, das ist ok denke ich. 17750km.keine Probleme, Spiegel umprogrammieren lassen damit sie nicht immer einklappen.

Unsere erste Inspektion liegt schon etwas zurück, aber wir haben 450 € gezahlt (inkl. Oel). 300 € sehen da viel sympathischer aus!

Sind jetzt bei 33.000 km und außerplanmäßig gab es vor 2 Wochen einen neuen Microschalter für die Anhängerkupplung auf Garantie. Nicht schön, aber auch nichts weltbewegendes.

Viele Grüße an alle
felide

Hallo.
Habe jetzt 20500km und ab heute habe ich Probleme mit der Schaltung. Wenn das Auto bis warm ist springt bei mir der dritte Gang fast jedes Mal beim Beschleunigen heraus....Werde Montag mal bei meinem Freundlichen anrufen, sollte sowieso nächste Woche zur Inspektion...

Da hat doch schonmal wer was darüber geschrieben...?
@letz81
Hat sich das irgendwie angekündigt? Bzw hat sich der 3te Gang immer schon irgendwie anders angefühlt beim einlegen?

Ich habe nämlich so ein knacken beim einlegen, war von Anfang an..

Viel Glück!

Hallo.
Angekündigt nicht wirklich. Man kann sagen hatte es vorher 3-4 Mal schon aber nie hintereinander oder so. Dann glaubt man Anfangs mat hätte den Gang falsch drin. Knacken gabs kein, nur den 3ten konnte man immer leichter herausnehmen. Man hatte das Gefühl dass man fast ohne zu kuppeln den Gang schon herausbekäme...Mal abwarten was sie sagen wenn ich Montag anrufe. Dann wird auch gleuch wegen dem Lenkrad und dem Steurknüppel gefragt, das "Leder" sieht nach 20000km schlimmer abgenutzt aus als vorher bei meinem letzten Auto mit 70000km... Bin dann mal gespannt wie es die Belgier mit der Garantie handhaben..
Schlnes Wochende noch

... Alles taco, nur mein Lenkrad fängt jetzt auch an, mir nicht mehr zu gefallen... Werde mal zum Freundlichen gehen

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Mein Lenkrad sieht noch gut aus bei 17.750km.
Die Inspektion war bei mir auch mit 8,5Liter Öl. War zufrieden mit den 300€.
Die Probleme mit dem Getriebe machen mir bissel Kopfkino.
Mein dritter Gang macht keine Probleme, aber man merkt das er anderes rein geht wie die anderen....mal abwarten...
Die Scheibenwischer sind um...das ist schade aber nicht schlimm.
An meinem Trittbrett sind zwischen Karosse und Rohr Bleche festgenietet. Die Nieten verabschieden sich und nach und nach. Habe das bemerkt als ich mit offenem Fenster gefahren bin und ich ein klappern hörte.
Hab nun Edelstahlschrauben zur Befestigung genommen.

Nur so am Rande , Mitsubishi Deutschland ist das Problem mit dem 3 Gang bekannt, bei manche soll es auch der 3 und 5 oder nur der 5 sein.

in meinem ersten New L200 hatte ich das bei 200 km schon reklamiert , reagiert hat Mitsubishi Deutschland erst nach 5300 km. Da ich das getriebe Auseinander gesehen habe kann ich euch nur raten , das das Getriebe komplett getauscht wird gegen ein neues. Die Tauchen auch schon mal nur ein Stift was dann für ein paar KM abhilfe schaft aber wohl keine lösung darstellt.

es freut mich das sich immer mehr finden die die ungewohnt schlecht Qualität das Autos selber rausfinden ,langsam beschleicht mich das Gefühl das die L200 bei Fiat gebaut werden

Mit der Automatic hatte ich jetzt och keine Probleme der 2 New L200 habe ich ja mit 24500km abgegeben...

Der neue jetzt 4300 km läuft recht ordentlich obwohl ich mal sage das die Leistungsangaben nicht stimmern eher 120 ps mit 200 NM was der Kraftstoffverbrauch im Anhängerbetrieb auch wiederspiegelt.

aber auch hier das ist meien Peröhnliche Meinung und erfahrung die ich mit den Neuen L 200 erleben durfte und noch darf....