Heckklappen Lift

Danke! Wie lange habt ihr das System schon verbaut?

Hatte mir geade den Thread nochmal dazu angesehen...

Sind wirklich nehrere gewesen, die nicht zufrieden waren.

Ist aber so ziemlich das Einzige, was die Klappe leichter schließen lässt.

seit 7 Monaten, öffne aber die Klappe Werktags ( Gewerbefahrzeug ) mindestens 10-20 mal ,bisher alles Top...

Mfg Thomas

Ich will auch nicht behaupten, dass der ProLift nix taugt und alle kaputt gehen...!

Wie ich schrieb, haben sich einige negativ geäußert, nicht alle!!!

Vielmehr möchte ich dafür sensibilisieren, dass das Teil auch so seine Macken hat, wie der EZ Down eben auch.

Beim ProLift ist der Austausch halt nur komplizierter, weil div Teile demontiert werden müssen.


In jedem Fall empfehle ich die Teile (außer den Gasdruckdämpfer) 1-2 Tage vor der Montage 1-2x von allen Seiten mit Unterbodenwachs einzusprühen. Der Rostschutz des ProLift ist nicht so dolle und nach 1-2 Tagen ist das Wachs so fest, dass man es auch gut, nicht rumschmierend, verbauen kann.

Für mich schaut das Ullstein System und der Peo Lift identisch aus. Den Pro Lift gibts auch für weniger Geld bei fibertek 4x4.

Ich hab es seit September 2017 verbaut.
Ist aber nicht täglich in Benutzung.

Der T-Lift ist empfehlenswert. Preislich im Rahmen und Schließunterstüzung ist auch sehr gut. Ein Finger ist genug.
Einbau ist auch kein Hexenwerk.

LG David

hallo zusammen

also egal wie gut oder schlecht andere Systeme sind , mir gefällt der Carryboy Lift am besten .
Weil er lässt sich ohne große Um - oder - abbauten installieren .

Gruß
Jürgen

Ja, vom Einbau her scheint dieses System den wenigsten Aufwand zu erfordern. Leider hat sich bislang noch niemand hier im Forum geoutet, der das System verbaut hat und Erfahrungswerte posten könnte.

Ich denke, da sitzt in der Mitte des Gerätes eine Spule zur Aufnahme des Seils. Diese wird mittels Tellerfeder gespannt und dann entsprechend wieder eingeholt. Aufgrund der kompakten Bauweise des Kastens kann ich mir nicht vorstellen, dass die Feder sonderlich stark dimensioniert ist (Materialstärke). So reinweg vom Anschauen der Systeme erscheint mir der ProLift/T-Lift robuster und damit langlebiger.

Und das Seil am Carryboylift würde tierisch nerven da ich sehr oft
seitlich auf die Klappe auf- und absteige.