ProVent 200 im Ranger 2014 2.2l Diesel

Hi,
nach längerer Planung und Beschaffung/Anfertigung von Teilen habe ich heute den ProVent 200 von Mann+Hummel in den Motorraum meines Ranger 2014 2.2l eingebaut.
Der Einbau geht leider in der EU-Version des 2.2l nicht wie in Australien.

Eine erste Probefahrt war erfolgleich.

MlG
MAB

Schaut gut aus und willkommen im Club!


Gruß

Marco

Servus MAB,
finde ich super!

Stimmt, bei den EU Modellen wandert der Bremsflüssigkeitsbehälter von der Linken auf die Rechte Seite.
Für die Modelljahre ab 2015 gibt es dann angepasste Kits auch für EU Rangers (westernfilters.net.au).

Darf man fragen was deiner mittlerweile für eine Laufleistung hat.

Bei mir kam der Provent erst bei ung. 30k km dazu, und da sah man schon einige Ablagerungen nach dem AGR.
Zumindest so viel, dass ich es mit einer handelsüblichen Saugbecherpistole u. Wallnussschalen abgestrahlt habe. Auch die Ventilschäfte hatten schon einiges angesammelt.
(Für die Ansaugrohre kann man Backofenreiniger u. Hochdruckreiniger verwenden, da geht nichts kaputt. Bei den Ventilen würde ich jedoch nichts anderes als Wallnussschalengranulat verwenden um sicher zu gehen. Die Ventile müssen dann aber auch geschlossen sein (manuelles drehen der Kurbelwelle).)

Kann man sich einige hundert Euro sparen wenn man das selbst macht.
Wenn wer fragen dazu hat helfe ich gerne weiter. Lg.

Guten Morgen!

Für was genau ist das Teil bzw. wer sollte das verbauen?

Hi,

schau dir mal dieses Video an:



MlG
MAB

Hallo MAB,
hört sich ja gut und stimmig an...
Da mein Raptor in 3 Wochen geliefert werden sollte, würde sich ein Einbau ja gleich anbieten
Und was ist, wenn der Filter zu ist? Dann verliert der Motor vermutlich massiv Leistung?
Gibt es da eine Bezugsquelle und eine Anleitung dazu? Einbauen kann es sicherlich jede Werkstatt....
Jan

Hi,

der Einbau ist vom Baujahr und Motor abhängig. Sofern noch Garantie besteht, kann der Einbau leider jedoch kritisch sein.
Daher habe ich auch erst jetzt den ProVent verbaut.

Der Provent hat ein Überdruckventil! Das abgefangene Oel wid gesammelt und gelegentlich entleert.

MlG
MAB

Der Filter muss auch regelmäßig gewechselt werden damit das alles dauerhaft funktioniert.

Gruß

Marco

Filterwechsel wird alle 40.000km gemacht.
Bei mir ist also schon der zweite drinnen.

Ich leere den Behälter so alle 2-3 Monate mal. Wenn ich mich recht erinnere stand in der Beschreibung alle 5.000km.

Ja der Provent hat ein Überdruckventil. Aber selbst wenn, würde der Schlauch von der Provent als Erstes abfliegen bevor irgendetwas anderes abgeht. Leistungsverlust wirst du also keinen haben, da im schlimmsten Fall der Schlauch abfliegt und die Öldämpfe wie vor den Abgasnormen in die Umwelt geleitet wird.

Was die Garantie angeht kann ich MAB nur zustimmen! Im Falle eines Garantieanspruchs wird man eventuell auf den lächerlichen Ölabscheider hindeuten. Auch wenn das kompletter Schachsinn ist....

(Der Einbau ist lächerlich einfach. Würde ich persönlich nicht in der Werkstatt machen lassen.)

haben den ProVent 200 hier viele verbaut?