Ölverlust / Schwarzer Qualm beim PU D22 - was kann es sein?

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25 Jan 2010 18:35 #31 von rewi
Hallo,
da kann man dir ja nur wünschen das jetzt alles glatt läuft und die Rechnung noch halbwegs bezahlbar bleibt.

Gruss Reinhold

Im L200 Club

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25 Jan 2010 19:33 #32 von askhan
Danke... bezahlbar ist relativ. Ich habe mich in den letzten Monaten an den Gedanken gewöhnt, einige Projekte für dieses Jahr wieder zu streichen. Sind ja nicht nur die Kosten für die Reparatur (die mit Sicherheit zwischen 3 und 5000 liegt), sondern auch das erforderliche Ersatzfahrzeug und alles was dazugehört.

Aber so ist es nun mal. War ja meine eigene Entscheidung :-) )

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26 Jan 2010 15:27 #33 von syberbruno
viel glück......kannst du ja gebrauchen......

mein alter d22 hat auch mit ca 150 tkm das "rauchen " angefangen.....hab ihn dann schleunigst verkauft und das war gut so.......

D-Max 2,5 spacecab 7,9ltr/100

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