Neue Navikarten F8 offiziel verfügbar

PIPDblack schrieb: ... Bei den bekannten Problemen mit dem Altsystem (auch wenn viele die nicht bemerken werden), könnte es durchaus eine sehr hohe Ausfallquote der Geräte geben. ...
.

Kannst Du das bitte mal näher erläutern, was für Probleme und wie es bedingt da durch zu Ausfällen kommen kann? Ich tappe da noch im dunklen

Trail-Seeker schrieb:

PIPDblack schrieb: ... Bei den bekannten Problemen mit dem Altsystem (auch wenn viele die nicht bemerken werden), könnte es durchaus eine sehr hohe Ausfallquote der Geräte geben. ...
.

Kannst Du das bitte mal näher erläutern, was für Probleme und wie es bedingt da durch zu Ausfällen kommen kann? Ich tappe da noch im dunklen

Nicht wenige der alten Sync-Geräte enthalten Hardware-Fehler (Bugs), die im normalen Betrieb bislang nicht auffallen oder auffielen. Sowohl die Hard- als auch die Software des Sync-Systems ist nicht "sauber". Was Ford da zusammenschustert bzw. zusammenschustern läßt, kann funktionieren oder eben auch nicht. Leider kommt eine Vielzahl der Probleme erst mit updates zu Tage. Da liegt auch mein/unser update-Problem mit dem Installationshinweis her. Ursache: unbekannt.

Da für Sync 3.4 das System formatiert und neu aufgesetzt wird, kommt es da in nicht selten Fällen zum irreparablen Systemabsturz. Das ganze ist also nicht risikolos, ganz im Gegenteil. Aber man sagte mir, ein Austausch des Sync-Geräte ohne Bildschirm ist nicht so teuer wie man es sich vorstellen würde. Das liegt irgendwo bei 300 €.

Das hört sich ja sehr vernünftig an, die Hardware kann ja eigentlich auch nicht so viel kosten. Die billigsten Smartphones haben ja schon die gleiche Funktionalität.

Hi zusammen,

ich war gestern bim fFH und mal wegen der nicht erkennbaren Reifendrucksensoren gefragt.
Dabei dann gleich noch die Updategeschichte angesprochen. Laut dem Kollegen gibt es
ein paar Sachen zu beachten:
Per USB:
-im Netz mit der FIN Nummer bei Ford das Update und das Kartenupdate runterladen
-USB Stick formatieren und NUR ein Update auf den Stick kopieren. Also nie beide gleichzeitig.
-alle USB Geräte abziehen und nur den Stick mit den Daten einstöpseln
-unbedingt Batterie ans Ladegerät oder Motor laufen lassen.
-warten bis die Meldung kommt, dass das Update beendet ist

Per WLAN:
-stabile Daten Verbindung, am besten direkt auf einen Router nicht über mobile Daten beim Handy
-unbedingt Batterie ans Ladegerät oder Motor laufen lassen.
-wenn über Handy hotspot, dann auch das Handy ans Ladegerät.

Stimmt das so?

Jan

PS: Bin inzwischen so weit, das Update vom Händler machen zu lassen.

Ja, das stimmt soweit.

Ist alles keine Hexerei, Auto an und Stick rein, ich verbinde das dann immer mit einer Fahrt die von der Zeit her hinkommt. System Update ca 9 - 10 Minuten, Karten Update ca 30 - 40 Minute, mit einer SSD in einem externen USB 2 Gehäuse. Externe Festplatte hatte ich auch schon mal, dauert aber kaum länger.

@ Trail Seeker:

Hättest Du mir bitte einen Link zu den Updates?
Hatte hier schon mal einen Link zu der Bedienungsanleitungen zum
Fahrzeug, da ist der neue Ranger noch gar nicht gelistet
Mal gespannt, ob wenigstens die Updates aktuell sind...

Jan