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Batterie

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5 Jahre 2 Monate her - 5 Jahre 2 Monate her #271162 von flottie
flottie antwortete auf Batterie
Die Tabelle zeigt die DIN-Größen an und die F18 ist damit eine H7
In den technischen Daten bei Varta (siehe mein Posting) steht T7 als Gehäusegröße. Also "T" statt "H", tja, dasselbe?

Der mit Forscan gewählte Batterietyp wird sich sicherlich auf die Ladekurve beziehen und nicht in erster Linie auf die Gehäusegröße.
In den Daten bei Varta steht "Kälteprüfstrom EN(A) = 800"
Meines Erachtens würde das dann zum Typ "24 Regular/Varta 90 AH 800CCA H8 Case" passen - wegen der "800CCA".
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mfg Uwe

WT Ranger ExtraCab 3,2 2017er Modell, grau
3,5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70 R17 auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750
Im Urlaub mit Tischer Trail 240 unterwegs
Letzte Änderung: 5 Jahre 2 Monate her von flottie.

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5 Jahre 2 Monate her #271165 von Ränschorr
Ränschorr antwortete auf Batterie
Gehäusegröße ist bei der Auswahl wohl eher egal. Würde mich auf die Kapazität (AH) beziehen. Die ist m.E. die wichtigste Angabe.
Hast du die neueste Forscan-Version? Evtl. wird da mehr angeboten zur Einstellung.
Gruß Ränschorr

3.2 Ltd Doka (8/18) MSG
HT Alpha Type E
Matador MP72 Izzarda AT2 265/60 R18 auf Alutec ET53 +50 mm

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5 Jahre 2 Monate her #271168 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Batterie
Ich habe mich auch an der Kapazität orientiert. Bei ForScan habe ich keine Info gefunden auf welches Prüfverfahren die ihren CCA Wert beziehen: DIN, EN, SAE oder IEC??? Die Unterschiede sind da nicht unerheblich.


Gruß

Marco
2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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