Vorstellung Ranger Raptor 2018

Hallöchen

Dachte hier geht’s um den Ranger Raptor………….

Da jeder hier seine 2 cents abgibt...

Jetzt habe ich 15 Seiten gelesen und habe nichts neues über den Rapor gelernt, nur das jeder hier mehr Ahnung über Motoren, Abgastechnik, was der Kunde haben will, usw hat als jeder der bei Ford arbeitet. Ich hatte hoffnung etwas über den neuen Raptor zu lernen, z.B. ist die Vorderradaufhängung geändert worden für die 33" Reifen, was für eine Rahmenverstärkung, wie sieht es mit Nachrüstung der Abschlepphaken aus, usw...

Mehr Infos gibt es auch noch nicht...

Was eben bekannt ist, ist der Motor und irgendwie geht es hier ja auch darum...

Servus zusammen,

es gibt Licht am Horizont.....
F150 V6 Diesel:

--> www.focus.de/au....html

Gruß,
Sancho

hier ein artikel über den raptor und die aussage dass es beim auto nicht um den motor geht :

www.carmag.co.z...gine/

Servus zusammen,

netter Artikel.
Den Ford Chief Engineer für Performance sollte man entlassen, und zwar sofort!

Klar geht es nicht nur um Power. Wenn Mann sich aber einen F150 Raptor kauft, dann will er V8!

Und wenn Mann sich einen Ranger Raptor kauft zumindest einen V6, egal ob Diesel oder Benzin!

Den downsizing Mist kann Ford mit der Flotte machen aber doch nicht mit solchen Autos!

Den selben Mist praktiziert VW ja schon seit Jahren.....und die VW Idioten haben ja auch wieder 4Zylinder bei Porsche etabliert....mir kommt das kotzen.

Gruß,
Sancho

mrbigshot schrieb: hier ein artikel über den raptor und die aussage dass es beim auto nicht um den motor geht :

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Ok, wenn es nicht um den Motor geht, dann ist es kein Ranger Raptor, sondern analog zur Ford ST Line ein Raptor Line...

tja , so zumindest argumentiert es der entwickler in diesem artikel ....

die versuchen den raptor als agilen outbackrenner zu vermarkten , nicht als ps monster . ( was bleibt denen auch übrig bei 2 litern hubraum... )

der markt wird entscheiden ob die kunden das auch so sehen

Hallo, es ist immer wieder lustig wenn Ranger Fahrer so über den Ranger her ziehen. Warum habt ihr dann Einen gekauft ? Ich habe lange recherchiert und alles Probe gefahren ,was ich konnte. Zuerst habe ich mit den Hilux geliebäugelt ,dann wollte ich auf das neue Model des Hilux warten , aber ich konnte mich nicht mit der Nase anfreunden. Dann hat mein Dad einen Hilux (altes Model)gekauft, nun bin ich froh das ich es nicht getan habe. VW lag mit dem Preis zu hoch, Nissan gefiel mir dann auch nicht.Dann kam der Ranger ,3 Tage nach der Probefahrt stand er bei mir am Hof. Und jetzt, nach fast 2 Jahren steige ich immer noch mit einem Grinsen ein und finde das es der beste Pickup ist, den ich habe. Der Raptor ist optisch ein wahrer Gaumenschmaus und wenn ich ihn irgendwie bezahlen kann ,wird er mein Nächster.Zum Motor sage ich mal, wann reizt ihr ihn voll aus ? Ich wüsste jetzt nicht wo ich ,so wie im Promovideo, durch das Outback heizen kann. Die meiste Zeit fahre ich nur auf Asphalt zur Arbeit. Im Revier bin ich auch nur auf Forststrassen unterwegs. Wenn er nur 2500kg ziehen kann , na und. Sollte ein Dieselfahrverbot kommen ,wird es für Ford eh schwierig den Raptor in D zu verkaufen.Dann wird es vielleicht einen Beziner geben, oder er kommt einfach nicht. Warten wir es ab, wenn er kommt bin ich sicher einer der ersten der beim Händler eine Probefahrt bucht. Ich mag mein Auto Gruß Mario

Laikajaeger schrieb: Hallo, es ist immer wieder lustig wenn Ranger Fahrer so über den Ranger her ziehen. Warum habt ihr dann Einen gekauft ? Ich mag mein Auto Gruß Mario

Servus Mario, ich glaube wir sind alle die wir den Ranger haben oder hatten fast ausnahmslos positiv gestimmt. Ich denke bloß einfach dass der Ranger Raptor für uns alle ein Performance Modell darstellt und da gefällt uns halt bislang die zu erwartende Performance des Motors nicht. Egal ob die Fahrleistungen ausreichend sind .... sie sollten halt beeindruckend sein! So wie die M// Modelle von BMW beispielsweise. Die kann man auch gechillt fahren ...