L200 tiefer legen?

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26 Jan 2005 17:30 #21 von Rodney
Rodney antwortete auf L200 tiefer legen?
Wieso was habt Ihr :shock: :wink:

Seht es doch mal so :!: :!: :!:
Mit dem L kann man einiges machen :wink:

H?her oder tiefer. Er sieht immer gut aus :wink: :wink:

Gru? Rodney

Pickuptreffen 2007

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26 Jan 2005 17:39 #22 von Steppenwolf
Steppenwolf antwortete auf L200 tiefer legen?
Ich sag mal, Be und Entladen geht besser :roll:
Ein und Aussteigen geht besser :roll:
Na ja, wenn man langsam ?lter wird :P
Warum nicht :oops: :lol:

Gruss Ralf K.

Gruss Ralf K.
Steppenwolf

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26 Jan 2005 17:56 #23 von Balou1000
Balou1000 antwortete auf L200 tiefer legen?
Die "Rasierklingen" k?nnten was Breiter sein und den Radkasten ausf?llen, aber sonst finde ich ihn auch nicht schlecht <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt=":P" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P -->

Gruss
Gerd

Der fliegende L

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26 Jan 2005 19:23 #24 von Ingo
Ingo antwortete auf L200 tiefer legen?
Ich finds cool! 8)

Alleine schon deswegen weil sich jemand so viel M?he macht was individuelles auf die Beine zu stellen!

Da steckt viel Arbeit drin... T?rgriffe entfernt, das kleine Heckspoilerchen, die ?nderungen am Fahrwerk... mein Respekt!

Gru? Ingo der aber lieber h?her f?hrt! :wink:

...gesendet von meinem Desktop PC mit Röhrenmonitor....

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26 Jan 2005 21:13 #25 von emmess
emmess antwortete auf L200 tiefer legen?
stimmt......

Toll gemacht! Auch die "Trittbretter" sind nicht ohne.......


Wie Ingo schon sagt: Respekt!

Gru?, emmess

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26 Jan 2005 21:20 #26 von emmess
emmess antwortete auf L200 tiefer legen?
nochmal stimmt....!

Echt super, ohne T?rgriffe aaaaaaaber:

wie, bitte kriegt man die T?ren auf?? So ganz ohne T?rgriff :cry: .....

Ist aber eigentlich auch egal, wird schon irgendwie gehen....

Gr??e, MS

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26 Jan 2005 22:29 #27 von Tino
Tino antwortete auf L200 tiefer legen?
Hi emmes

das Zauberwort hei?t Fernbedienung ;-)
nur geht da wohl nicht die originale von Mitsu wegen der Zuverl?ssigkeit :roll:


also mir gef?llt er auch obwohl er untenherum wohl nicht lang halten w?rde bei mir :-(


Tino

fr?her oder sp?ter trinkt ein jeder Wurzelpeter

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26 Jan 2005 22:30 #28 von williwacker
williwacker antwortete auf L200 tiefer legen?
So in etwa dachte ich mir das auch. ABER:
1. Die Hinterachse einfach andersrum, also oben auf die Federn anbringen, h?lt wohl nicht lange, da das ganze Gewicht an ein paar Schrauben h?ngt. :?:
2. Keine T?rgriffe? Bei mir geht zur Zeit ?ffter von alleine das Abblendlicht vorne an. Hat was mit Wasser in einer Steckverbindung zu tun. Wenn es regnet, l?uft der Stecker voll Wasser und durch Kriechstr?me schaltet das Relais. Lampen ?ber Nacht an, Batterie morgens aus. Fernbedienung / ZV tot :twisted:
3. Wo bekommt man solche Felgen? In Deutschland noch keine gefunden.
4. Der hat auch den el optisch tiefer gelegt. Front nach unten gezogen, Trittbretter tiefer u.s.w. Ne sau Arbeit und ohne einen GFK Profi wohl nicht zu schaffen. :?
5. T?V? Der wird sich wohl kr?mmen vor lachen.

Nachdem ich schon einigen ?rger mit dem Wagen hatte und habe (l200 Liberty 1/2 Jahr alt, 133 PS), warte ich erstmal mit irgendwelchen ?nderungen an meinem eL. Werd so langsam echt sauer.
Das ist aber ne andere Geschichte, die ich nach Abschluss mit Sicherheit hier verbreiten werde. :twisted:

Trotzdem: :D Thanks f?r das Bild. Auf das Teil noch ein Hardtop drauf
und schon sieht der eL anders aus als andere.
Gru? an alle zufriedenen eL-er und el-erinnen (NEID)

der vom Wrangler auf l200 wechselte

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26 Jan 2005 23:54 #29 von Elki
Elki antwortete auf L200 tiefer legen?
Hi Leut,
da muss ich auch noch meinen Senf dazugeben.... :lol:
Vor der handwerklichen Leistung: Hut ab.
Aber sonst: Der schaut aus, als h?tt man ihn als Keil benutzt und irgendwo drunter geklopft...... :?
Nicht mein Fall....

Gru?
Elke

life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck :D

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27 Jan 2005 12:52 #30 von Balou1000
Balou1000 antwortete auf L200 tiefer legen?
@williwacker,
hi habe auch den Liberty;
Hast Du den Eindruck das er 133PS hat und was verbraucht deiner so?

Gruss
Gerd

Der fliegende L

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