Kühlwasserkreislauf Ausdehnung

Moin,
ich hatte ne Plastikflasche an den Ausgleichbehälterausgang (kleinen Schlauch) geklemmt.
Konnte somit genau sehen ob + wieviel er rausschmeist.Konnte dann das rausgeschmissene Kühlwasser gleich wieder in den Kühler kippen.
Habe dann die Zylinderkopfschrauben einwenig nachgezogen,und gut war.

Hallo Frank,

das bei Erhitzung in den Behälter gedrückte Kühlwasser, wird durch den entstehenden Unterdruck beim Abkühlen wieder in den Kreis zurück gezogen.

Funktioniert dies nicht liegt dies am Kühlerdeckel, bzw. der Dichtung dessen oder es ist Dreck oder Rost an der Dichtung. Ansonsten wäre nur ein Druckausgleich durch eine undichte Stelle möglich aber dies würdest Du im Überdruckmoment deutlich merken.

Deckel tauschen, Dichtung und sauberen Kühlerrand an der Dichtung kontrollieren.
Die billigen China-Deckel aus der Bucht taugen meiner Erfahrung nach nicht viel.

Gruß von Kay

PS: Flüssigkeitsstand nach jeder Fahrt kontrollieren, es droht sonst mind. ein Kopfdichtungsschaden wegen Trockenlauf.

Ich hab irgendwie ein ganz komisches bauchgefühl. Kühlwasserstand ist bisher noch i.o. Aber bei laufenden Motor hab ich blasen im ausgleichsbehälter. Mir schwant schlimmes...

ooh das hört sich nach Zylinderkopfdichtung an.

Hi Frank,

so lange kein Öl im Wasser, oder Wasser im Öl ist, kann es noch nicht so dramatisch sein.

Achte auf weißen Qualm im Abgas, dann ist es sicher.

Was Du beschreibst, klingt eher nach falsch entlüftet, oder, wie bereits beschrieben, Druckdeckel fehlerhaft (zieht Luft).


Greets from Phil

Hallo 4Wühler,

ich würde erst mal den Kühlerdeckel tauschen. Der Deckel dichtet im einwandfreien Zustand den unteren inneren Rand vom Einfüllstutzen des Kühlers ab. Bei zu hohem Druck gibt die Feder nach und das überschüssige Wasser kann über den Schlauch in den Ausgleichbehälter. Zumindest ist es beim KAOT so. Auch müssten die Kühlwasserschläuche bei heißem Motor prall sein, weil Drucksystem. Hast Du schon mal den Kühlerdeckel abgeschraubt und den Motor mit leicht erhöhtem Standgas laufen lassen? Wenn im Kühlwasser dann kleine Bläschen zu sehen sind, dann wird es wohl leider die Kopfdichtung sein. War bei mir so, ist im normalen Fahrbetrieb garnicht so aufgefallen, nur bei längeren Fahrten hat er Wasser rausgeworfen und wurde dann auch wärmer.
Ich drücke dir die Daumen dass es nur was Kleines ist.