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Crashtest
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21 Sep 2005 19:14 #1
von Strada
Crashtest wurde erstellt von Strada
Hi,
da ja gerade so viel Wirbel um den Landwind Crashtest gemacht wird, w?rde es mich mal interessieren wie der L dort abschneidet.
: 
Hat jemand vielleicht ein paar Bilder oder Info?s.
Gruss Basti
da ja gerade so viel Wirbel um den Landwind Crashtest gemacht wird, w?rde es mich mal interessieren wie der L dort abschneidet.


Hat jemand vielleicht ein paar Bilder oder Info?s.

Gruss Basti
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21 Sep 2005 20:46 #2
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Crashtest
Lieber nicht

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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- Strada
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21 Sep 2005 21:00 #3
von Strada
das dachte ich mir auch schon ?fters.

Gruss Basti
Strada antwortete auf Crashtest
Hi,OffRoad-Ranger schrieb: Lieber nicht
das dachte ich mir auch schon ?fters.


Gruss Basti
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21 Sep 2005 21:01 #4
von Jannes M-Sp
gettingforwardbythinkingahead
Jannes M-Sp antwortete auf Crashtest
Scheinbar hat der ADAC noch keinen L200 vor die Wand gefahren. Jedenfalls ist er nicht in der Liste der Crashtest.
Gibt es sonst noch irgendeinen Club der Crashtests durchf?hrt?
MfG Jannes
Gibt es sonst noch irgendeinen Club der Crashtests durchf?hrt?
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gettingforwardbythinkingahead
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21 Sep 2005 21:18 #5
von Pritschenschinder
Pritschenschinder antwortete auf Crashtest
Hallo
Also ich glaub jetzt nicht, da? der L200 im Frontal-Crash so schlecht abschneidet da er einen massiven Leiterrahmen drunter hat. Aber f?r die Insassen wird die steife Struktur evt. ein Problem, da die einwirkenden Kr?fte sicher sehr gro? sind.
Andererseits hat der L200 ein gro?es Gewicht, so da? der "Gegener" vielleicht als Bremskeil herhalten mu?.
Vor einiger Zeit war mal ein Unfallbericht in unserer Tageszeitung Audi 100 gegen Pajero der ersten Serie. Die Pajero-Fahrerin stieg mit leichtem Schock aus, der Audi-Fahrer hatte nicht wenige Br?che und kam per Eilboten ins Krankenhaus f?r die n?chsten Wochen.
Mir gibt der L200 ein sehr sicheres Gef?hl.
Also ich glaub jetzt nicht, da? der L200 im Frontal-Crash so schlecht abschneidet da er einen massiven Leiterrahmen drunter hat. Aber f?r die Insassen wird die steife Struktur evt. ein Problem, da die einwirkenden Kr?fte sicher sehr gro? sind.
Andererseits hat der L200 ein gro?es Gewicht, so da? der "Gegener" vielleicht als Bremskeil herhalten mu?.
Vor einiger Zeit war mal ein Unfallbericht in unserer Tageszeitung Audi 100 gegen Pajero der ersten Serie. Die Pajero-Fahrerin stieg mit leichtem Schock aus, der Audi-Fahrer hatte nicht wenige Br?che und kam per Eilboten ins Krankenhaus f?r die n?chsten Wochen.
Mir gibt der L200 ein sehr sicheres Gef?hl.
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- Jannes M-Sp
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21 Sep 2005 21:39 #6
von Jannes M-Sp
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Jannes M-Sp antwortete auf Crashtest
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21 Sep 2005 22:27 #7
von schmittepaul
Mitglied im L200-Club
schmittepaul antwortete auf Crashtest
Hi!
Vor Jahren ist doch von der Dekra ein Nissan vor die Wand gesetzt worden. War ein Riesen Theater! Durch den Leiterrahmen wird die Aufprallenergie nicht abgebaut und dierekt an die Insassen weitergegeben. Bei den Test ist es dann auch geblieben und man keine anderen Fahrzeuge mehr getestet. W?ren warscheinlich auch alle durchgefallen. Ich find das nicht so schlimm-wenn man das wei? und immer sch?n ordentlich f?hrt. Schlie?lich war mein Chromzierat vorne teuer genug! Ich hab auch noch 2 Autos die weder Sicherheitsgurte noch Scheibenbremse vorne haben. Geht auch!
Gru? schmittepaul
Vor Jahren ist doch von der Dekra ein Nissan vor die Wand gesetzt worden. War ein Riesen Theater! Durch den Leiterrahmen wird die Aufprallenergie nicht abgebaut und dierekt an die Insassen weitergegeben. Bei den Test ist es dann auch geblieben und man keine anderen Fahrzeuge mehr getestet. W?ren warscheinlich auch alle durchgefallen. Ich find das nicht so schlimm-wenn man das wei? und immer sch?n ordentlich f?hrt. Schlie?lich war mein Chromzierat vorne teuer genug! Ich hab auch noch 2 Autos die weder Sicherheitsgurte noch Scheibenbremse vorne haben. Geht auch!

Gru? schmittepaul
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21 Sep 2005 22:34 #8
von Jannes M-Sp
Etwa schon getestet? (unfalltechnisch?)
Selber vorsichtig Fahren ist das eine, den anderen Verkehrsteilnehmern vertrauen das andere. Aber ich halte den L200 auch f?r relativ sicher, jedenfalls f?r sicherer als unseren Zweitwagen (Honda Jazz).
MfG Jannes
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Jannes M-Sp antwortete auf Crashtest
Geht auch!
Etwa schon getestet? (unfalltechnisch?)

Selber vorsichtig Fahren ist das eine, den anderen Verkehrsteilnehmern vertrauen das andere. Aber ich halte den L200 auch f?r relativ sicher, jedenfalls f?r sicherer als unseren Zweitwagen (Honda Jazz).
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21 Sep 2005 22:39 #9
von Strada
Strada antwortete auf Crashtest
Hi,
man sollte sich von der Gr??e und dem Erscheinungsbildes des L nicht t?uschen lassen.

Gruss Basti
man sollte sich von der Gr??e und dem Erscheinungsbildes des L nicht t?uschen lassen.


Gruss Basti
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- Redneck
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22 Sep 2005 07:14 #10
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Redneck antwortete auf Crashtest
Guten Morgen!
Aufgrund der Gr??e und dem Leiterrahmen sowie die Airbags halte ich den L auch f?r ziemlich sicher. Ich hab? mir auch noch nie ein Auto wegen der Sicherheit gekauft, wenn ich ehrlich bin! Sonst d?rfte ich kein Quad fahren und andere kein Motorrad...
Und wenns mal zu einem Crash kommt, dann sitzen wir h?her als normale PKW, was sicher ein Vorteil ist! Wie?s f?r die anderen aussieht, ist mir dann in dem Moment ziemlich egal, auch wenn das vielleicht etwas egoistisch klingt...
Aber ich kann das Gequatsche um aktive und passive Sicherheit langsam nicht mehr h?ren! Wer sich f?r einen Landwind (oder wie der chinesische Offroader hei?t) entscheidet, der wei?, was auf ihn zukommt - aber das Geschrei des ADAC, wie man diesen Wagen auf deutsche Stra?en loslassen kann, ist mir unverst?ndlich!
Gru?, J?rgen
Aufgrund der Gr??e und dem Leiterrahmen sowie die Airbags halte ich den L auch f?r ziemlich sicher. Ich hab? mir auch noch nie ein Auto wegen der Sicherheit gekauft, wenn ich ehrlich bin! Sonst d?rfte ich kein Quad fahren und andere kein Motorrad...
Und wenns mal zu einem Crash kommt, dann sitzen wir h?her als normale PKW, was sicher ein Vorteil ist! Wie?s f?r die anderen aussieht, ist mir dann in dem Moment ziemlich egal, auch wenn das vielleicht etwas egoistisch klingt...

Gru?, J?rgen
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