Untersetzung ohne Alllrad

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20 Jahre 5 Monate her #23179 von OffRoad-Ranger
Servus Basti,

hab ich eine andere Skizze hier auf dem Rechner als du :?: :!: :?:
Ich hab doch deutlich erkennbar blau/wei? hingeschrieben, wie kommst du auf schwarz?

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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20 Jahre 5 Monate her #23180 von Strada
Ja, das hat damit nix zu tun, blo? ich hab?s doch vor mir liegend gesehen, da ist an der Position 7 leider kein blau-wei?er sonder nur ein Schwarzer, ich bin ja nicht Farbenblind :shock: :wink:
Wenn cih mich recht erinnere war ein Blau-wei?er an der Position 4 oder 10, aber das weiss ich jetzt nicht so genau.
Du hattest ja auch mal im alten Forum geschrieben, das an dem Kabel +12V anliegen m?ssen, diese liegen leider auch nicht an :?
Was logisch w?re, wenn?s die Masse ist :)

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20 Jahre 5 Monate her #23181 von sven.k
so was h?tte ich auch gerne . ein diff :)

jage nicht was du nicht t?ten kannst

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20 Jahre 5 Monate her #23182 von OffRoad-Ranger
Ja Basti,
was machen wir denn dann :?: :idea:
Als erstes mu?t du sicherstellen da? den richtigen ECU-Stecker gefunden hast. Er ist ganz wei? und 10polig.
Dann nimmst du ein Voltmeter, eine Strippe an Masse, mit der zweiten gehst du an den ECU-Stecker.
Dann Z?ndung ein und Allrad in 2H. Jetzt suchst du alle Dr?hte durch und merkst dir die, an denen 12V anliegen. Ich vermute einer der mittleren Beiden (Nr 7 oder 8) .
Nun schaltest du auf 4H und mi?t an den vorher gemerkten nochmal nach, jetzt mu? die Spannung weg sein.
Wenn nur an einem Draht die Spannung ein und ausgeht, wenn du den Allrad-Hebel hin und herschiebst, hast du den richtigen gefunden :D :D

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
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20 Jahre 5 Monate her #23183 von Strada
Hi Werner,
ja ist der richtige Stecker, es gibt ja nur einen an der ECU! :lol:

Dann Z?ndung ein und Allrad in 2H. Jetzt suchst du alle Dr?hte durch und merkst dir die, an denen 12V anliegen. Ich vermute einer der mittleren Beiden (Nr 7 oder .
Nun schaltest du auf 4H und mi?t an den vorher gemerkten nochmal nach, jetzt mu? die Spannung weg sein.
Wenn nur an einem Draht die Spannung ein und ausgeht, wenn du den Allrad-Hebel hin und herschiebst, hast du den richtigen gefunden

Das habe ich heute schon mit einem LED gemacht, die eine Seite an Masse und mit der anderen gesucht, da hatte ich sogar eins gefunden, es war Blau und etwas Silber gestreift.Blo? leider ging die Spannung und somit das LED nicht aus, als ich den Allrad schaltete!
Oder funktioniert meine Idee mit dem LED gar nicht und ich m?sste nochmal richtig mit einem Pr?fer suchen, aber eigentlich schon!
Ich bin leicht verwirrt :oops:

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20 Jahre 5 Monate her #23186 von Strada
Ich muss morgen nochmal schauen, es kann ja eigentlich nicht sein.
Aber das mit dem LED m?sste eigentlich klappen, denn wenn die Spannung auf null geht, m?sste ja auch die LED ausgehen

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