Ladedruck Anzeige???

Hi Leute,

Ich m?chte gerne in meinen L200 eine Ladedruck Anzeige einbauen. Hat das schon mal wer gemacht oder weiss wie das geht? Ich bin f?r alle Tips offen

MfG

Sunny <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt="" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P -->

es gibt da ganz feine Konsolen die an der Linken A-S?ule ebfestigt werden...kannst du auf e-bay kaufen. Gibst VDO und dann Manometer ein. Die Adapter gibts beim Conrad...ich mache dieses projekt auch bald und werde davon berichten,
Ciao mit au
und Tsch?ss mit

Hi,

Danke f?r den Tip. Aber ich hatte vor die Volt Anzeige raus zu nehmen und dort die Ladedruck Anzeige einzubaun. Aber wie nimmst du den Druck ab am steuerger?t oder ?ber nen Schlauch am Turbo ??

PS.

Schick bitte mal bitte ein Bild wenn du fertig bist

MfG

Sunny

Servus,

ich hab mir eine Ladedruckanzeige gebastelt. Drucksensor mit T-St?ck und Schlauch an Druckleitung zum vorhandenen Druckschalter (hinter Ladeluftk?hler) eingebunden. Verdrahtung zum Innenraum und innen Digitalanzeige von Conrad mit 4 - 20mA Me?bereichsadapter. Die Anzeige werde ich warscheinlich vor/?ber der Au?entemperaturanzeige oder im Austausch mit dem Neigungsmesser an dessen Stelle einbauen. Erste Erfahrungen mit der Messung:
im zweiten Gang unter Vollast: Druck steigt bis 1,4bar und dann kommt die Begrenzung zum Einsatz und regelt auf 0,9bar herunter.
Langzeiterfahrung hab ich noch nicht und auch zur Ver?nderung wei? ich noch nichts.

Hi Ingo,

ich vermute die Druckanzeigen mit Druckschlauch in den Innenraum und Zeigerinstrument sind zu tr?ge um die sehr kurze Druckspitze von 1,4bar anzuzeigen. Der Druck pendelt sich bei mir auch recht schnell bei ca 0,9 ein.
Hab die Anzeige momentan wieder weg, da ich erst den richtigen Einbauplatz finden mu?.

Wie wärs denn mit sowas? Sähe ja edel aus.

http://cgi.ebay.de/3fach-Zusatzinstrume ... dZViewItem

Gruß, Elmar

Hey Gemeinde

Meine Ladedruckanzeige ist heut eingetroffen. Ich will sie gegen den Neigungsmesser austauschen. Kann mir einer Sagen wie man den Block mit den drei Anzeigen runter bekommt??

Und wo der Schlauch ran geht(eventuell mit Bild)?

Gruß Alex

Servus Alex,

die Kappe ist nur aufgeklipst, mit Schraubendreher drunterfahren und schon springt sie hoch. Dann kommen zwei Schrauben zum vorschein mit der die Instrumentengruppe am Armaturenbrett verschraubt sind.
Schlauch mittels T-Stück an den Drucksensor, der am LLK angeschraubt ist.
Foto kann ich heute abend liefern.

Werner

Sooo,

jetzt mit Foto: